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小型化SUV将更吃香:SUV

　　现在越来越多的消费者将眼光放在SUV上。SUV成为汽车兴趣者追逐的目标，消费者喜爱其粗犷、豪放的外型风格，SUV能充足表现个性化，充足满足消费者追求时尚的心理。 　　
　　为了更具体的研究SUV的各细分市场的改变及发展趋势，经过一系列的市场调研，下面分别对SUV各细分市场现实状况和发展前景进行了分析。
　　发展历程
　　SUV在中国出现的时间并不长，可大致划分为三个阶段。第一阶段在2021年以前，SUV关键以越野型为主。我国还没有SUV的概念，全部称之为越野车，“油老虎”就是越野车的形象化描述。在此阶段，“皮卡加盖”的长城是SUV市场的领导者。
　　第二阶段在2021年～2021年之间，SUV关键是越野型和城市型共存。厂家已经明确导入SUV的概念，在此期间，越野车、皮卡车的部分车型相继退出市场，大型SUV在中国集中上市。但因为价格大型SUV的无法走入日常百姓家，所以大多数产品“叫好不叫座”，并没有引领SUV市场的快速增加。
　　第三阶段从2021年至今，SUV关键以城市型为主。2021年东风本田CRV替代长城成为SUV市场销量的冠军，今后正式形成了“城市SUV”的概念。在此阶段，SUV市场开始出现差异化的定位，消费者群体相对细分和清楚，SUV市场进入的车型多以城市型SUV为主，而且开始出现尺寸较小的小型SUV。
　　将成趋势
　　依据轴距的长短SUV可分为四大类：轴距大于2700mm为大型SUV，轴距大于2600mm、小于等于2700mm为紧凑型SUV，轴距大于2500mm、小于等于2600mm为小型SUV，而轴距小于等于2500mm为迷你型SUV。
　　从现在来看，在全部SUV产品系列中，大型SUV市场是以豪华车品牌为主，现在仍是小众市场。紧凑型SUV的市场是以合资品牌为主，现在还未推出小型SUV的产品。中端市场在整个SUV市场中地位最为主要，也是潜力最大的细分市场。而小型SUV和迷你型SUV是以自主品牌为主，现在市场上已经有自主品牌厂商生产的小型SUV，如长城汽车哈弗M2。自主品牌以低价格参加市场竞争，不过用户口碑不好，通常只是消费者首次购车的选择。
　　调查结果显示，消费者对于小型SUV表现出了比较高的接收度，有%的消费者表示，假如在买车时有小型SUV这类车型，而且外观、内饰、品牌全部符合其需求的话，一定会购置小型SUV。另外，有%的消费者表示有较大可能购置小型SUV。总而言之，有快要80%的消费者愿意接收小型SUV。
　　同时，大多数消费者表示，在购置第一辆车的时候，就会想买一台SUV，但现在市场上的SUV大多数尺寸偏大，价格偏贵，假如出现小型SUV，则刚好添补了这个空白。另外，在城市里适合开小型的SUV，而且能够同时满足周末外出郊游的需要。现在看来，越来越多的人偏好SUV，出于对油耗的考虑，大多消费者认为小型化是必定的一个趋势。
　　另外，价格在8万元～15万元之间，轴距在2500mm～2600mm的小型SUV有很大