顶轴油泵说明书.doc

汽轮发电机组在启动和停机前,应先投入顶轴装置( K03 · 553Z-3 )将汽轮发电机转子顶起,以减小轴颈与轴承间的磨擦系数,使盘车装置顺利地投入工作。 1. 顶轴装置系统简介: 该系统设有两台顶轴油泵,一台运行,另一台备用,两台滤油器可以同时工作,一台顶轴油泵供五个轴承,详见顶轴装置( K03 · 553Z-3 )。交流电动机拖动一台手动伺服变量轴向柱塞泵,自冷油器出口来油, 经滤油器引入轴向柱塞泵进口,在滤油器与柱塞泵连接的管道上,装有两只低压控制器。当油压下降到 5 MPa 表压时,发出报警信号,当油压继续降低到 2MPa 表压时,自动切断驱动电动机的电源。当控制器发出报警信号后,维护人员应立即检查入口滤网是否需要清洗或更换。高压顶起油自轴向柱塞泵出口引入集管,由集管引出各支管通向各轴承顶起管路接头。各支管上均装有节流阀 2 和单向阀 1 用以调整各轴承的顶起高度,防止各轴承间的相互影响,其中节流阀用来调整顶轴油压,单向阀是为使机组运行时防止轴承中压力油泄漏走。集管上装有安全阀 3, 用以限制集管油压,并防止供油系统中油压超过最大允许值。在输往各轴承压力油支管上各装有一只就地压力表。调整装置压力油集管上设有一只高压控制器。应待各轴承顶起高度(未盘车状态)达到要求值后,启动盘车装置并记录此时母管压力。将此压力值减去 ~ a 作为高压控制器的整定值。低于该值时连锁盘车电机不得启动,同时启动备用顶轴油泵。当一台顶轴油泵工作时,另一台处于备用状态。在主顶轴油泵准备启动前,备用泵的开关处于“停止”位置。主泵正常工作后可将备用泵的开关置于“自动”位置,一但主泵工作不正常,油压建立不起来时,备用泵立刻自动启动。 2. 顶轴装置的工作条件 本装置为开式供油系统,补给油引自汽轮机冷油器出口,顶起压力油排入轴承箱,补给油的压力与润滑油压力相同。当汽轮机供油系统中辅助油泵(润滑油泵)启动后,本装置即可投入运行。 本装置工作油温为 35℃~ 65℃。 本装置顶轴油泵的进出油口及装置允许瞬时最大压力 20. 58 MPa (210kgf/cm2) ,正常额定工作油压不得大于 20. 6 MPa(170kgf/cm2) ,安全阀压力整定在 (170kgf/cm2) 动作。各轴承轴颈顶起油压为 - ,全部顶起油量为 20L/min 。 本装置顶轴油泵采用日本油研工业株式会社 AH37-FR01KK-20 手动伺服变量柱塞泵。手动伺服变量柱塞泵的进出油口方向 柱塞泵上部(或下部)泄漏油应与润滑回油管接通,并保持畅通。 使用 AH 37 -FROIKK- 20手动伺服变量柱塞泵的有关规定,详见日本油研工业株式会社随机提供的<<AH 系列轴向柱塞泵使用说明书>>。 3 安装试运及调整 安装和试运前的准备 安装前必须认真清洗各部元件,特别是集管及管路内部不得有任何污物及机械杂质。 应正确按照系统图安装和联接各部件及管路。 安装完毕后,应检查各部零件的联接是否牢固和密封。 打开滤油器进口阀门,引入冷油器出口的润滑油。 . 5 打开柱塞泵及上部漏油口,往泵体内灌满润滑油,然后接通漏油管路。 . 6