某镇规划道路工程项目工程地质勘察报告.doc

XXXXX 镇规划道路工程地质勘察报告第一章前言一、工程概况受 XX 县通运输局的委托, 我公司对其拟建的 XX 县 XX 镇规划道路进行详细工程地质勘察, 拟建工程长约 ( 里程 K0+ 000 ~ K2+ 630 ) ,场地位于 XX 县 XX 镇内,起点为 XX 粮所,向南延伸, 呈“>”形状。建设场地分类属Ⅱ类。起点坐标:X= , Y= m ,终点坐标: X= m, Y= m。市政工程场地等级为Ⅱ级。路基基础方案待定。二、勘察目的和任务要求㈠勘察目的勘察目的是通过工程地质测绘及勘察, 为拟建道路施工图设计阶段提供工程地质资料。㈡勘察任务要求⑴、查明沿线各地段的地形、地貌特征,划分地貌单元; ⑵、查明沿线地段的地质构造及路基的湿度状况, 提供划分路基干湿类型所需的参数; ⑶、实测沿线地下水位, 查明沿线各地段的地下水类型、地表水的来源以及排水条件,论证地表水、地下水的来源以及排水条件,论证地表水、地下水对路基稳定性及对混凝土腐蚀性的影响; XXXXX 镇规划道路⑷、调查了解地下埋设物及回填土的类别、厚度及其密度; ⑸、查明沿线地段不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布、发生和诱发条件、发展趋势和危害程度, 论证对路基稳定性的影响程度,并提出计算参数及整治措施的建议; ⑹、判明场地和地基的地震效应。⑺、查明桥位区的地层岩性、地质构造、不良地质现象的分布及工程地质特征; ⑻、查明覆盖层厚度及基岩风化层厚度、软弱夹层情况和地下水状态; ⑼、测试岩土的物理力学特征, 提供地基土的容许承载力、桩周土的极限摩阻力、桩端承载力,作出定量评价; ⑽、对边坡及地基的稳定性、不良地质的危害程度和地下水对地基的影响程度作出评价。三、执行标准和规范本次勘察主要遵循下列技术要求: ⑴、《公路桥函设计通用规范》(JTG D60-2004) ; ⑵、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) ; ⑶、《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98) ; ⑷、《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89) ; ⑸、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007) ; ⑹、《市政工程勘察规范》(CJJ 56- 94) ; ⑺、《城市道路设计规范》(CTJ 37- 90) ; ⑻、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010) ; ⑼、《土工测试方法标准》(GB/T50123-1999) ; XXXXX 镇规划道路四、勘察工作方法结合本工程特点,本次勘察采用如下勘察方法: ⑴、工程测量钻孔采用全站仪放点, 采用海南平面坐标系, 85 国家高程基准。⑵、工程钻探工程钻探使用 1台 XY —1 型钻机,采取泥浆护壁或跟管钻进技术, 开孔直径Φ 130mm , 终孔直径Φ 110mm , 孔斜每百米不超过 1度。每回次钻探进尺 1— 2m ,一般控制 以内,岩土层分层误差小于 5cm 。钻探终孔后,第2 天测量地下水位, 随后采用粘性土或泥粉球回填。⑶、标准贯入试验标准贯入试验采用重锤质量 ,落差 76cm 。试验要求:钻进至试验深度以上 15cm 处, 清除孔底残土后, 再进行试验, 锤击时避免偏心及侧向晃动,锤击速率小于 30击/min 。先预打入 15cm 后, 再打入 30cm ,记录入土 30 cm 的锤击数。⑷、室内试验本次勘察所采取的岩土样和水样室内试验由海南省农垦设计院土工试验室测试,每个测试项目均按《公路土工试验规程》(JTGE40-2007) 。⑸、钻孔岩芯编录钻机安排一个工程技术人员跟班编录,负责和监督钻机施工进程, 把好技术关, 工程总负责人对整个施工监督负责, 把好编录的质量关,保证第一手资料的准确性和完整性。 XXXXX 镇规划道路五、勘察完成工作量钻探工作从 201 1年 01月 09 日开始至 01月 15 日结束,共布设勘探孔 15 个,均为控制性勘探孔,本次勘察均以钻孔里程作为钻孔孔号。本次勘察完成的工作量见下表 1。表1勘察工作量一览表勘察项目单位数量技术要求及说明工程地质调查 Km 2 调查范围为道路沿线左、右幅 100m 宽度范围, 调查内容为沿线的地形、地貌、地表水体、路基土质及不良地质现象。测量钻孔放点点 15 采用全站仪放点, 海南平面坐标及85 国家基准高程。钻探控制性勘探孔个 15 直径 91-127mm , 钻探深度 ~ 。岩芯采取率:砂土不少于 70% ,岩石不少于 65% 钻孔总数个 15 总进尺 m。取样土样组 26 普通取土器。水样组1