西江大桥防汛预案.doc

西江大桥防汛预案一、工程概况西江特大桥起于中山市古镇, 止于江门市外海, 起讫里程为 JDK54+ ~ JDK57+ ,中心里程为 JDK56+ ,桥全长 ,线路呈东西走向, 沿途主要为苗圃、村镇、鱼塘, 横跨西江。西江为通航河流, I 等航道,两个主航道孔:通航净高为 ,侧高为 ,底宽为 , 上顶宽 ;两个副航道孔:通航净高为 ,底宽为 ,上顶宽 。桥址处最高通航水位: H10 % = 。本桥 39 号墩, 40 号墩, 41 号墩, 42 号墩, 43 号墩为钢构斜拉桥桥墩; 其中, 40 号墩, 41 号墩, 42 号墩为水中墩施工。二、工况简介、工期目标及施工进度计划 40 号墩, 41 号墩, 42 号墩为水中墩施工, 三墩均为低桩承台。 40 号墩, 42 号墩距离西江大堤较近, 故西江河道两侧各单线采用钢管栈桥到达墩位施做施工平台。 41# 号墩位于西江江中, 墩位水深 , 采用双壁钢围堰进行桩基、承台和主塔的施工。西江特大桥主桥结构复杂, 工程量大, 安全施工威胁大, 为全线的控制性节点工期, 为保证下个洪水期能顺利完成主墩桩基、承台及部分墩身的施工。具体施工进度安排如下: 2005 年5月 10 日完成北岸主墩桩基础施工。筑岛平台顶标高 , 北岸施工便道直接通至主墩墩位处; 因为西江特大桥主跨为钢构斜拉桥, 故采用悬灌施工, 因此, 主墩施工平台将一直持续到主跨完成后方可拆除。本桥设计工期为 37 个月。三、水文西江水位特性与暴雨特性、流域特性和近海潮汛影响较大, 设计流量为 25309m 3 。年最高水位多发生在 7 月至 8 月的洪水季节。四、潜在的事故分析西江特大桥的主墩施工平台高程按百年一遇的洪水水位面最高水位设计,按施工计划,桩基和承台施工要均要度过洪水期。五、防汛组织机构及职责 1 、西江大桥防汛工作领导小组组成: 组长: 副组长: 成员: 2 、防汛领导小组职责防汛领导小组职责及分工详见下表防汛领导小组分工序号姓名职责及分工序号姓名职责及分工 1 统筹指挥 2 现场抢险组织 3 现场抢险组织 4 物资供应 5 组织机械 6 物资供应 7 现场运输车调用 8 资料收集 9 对外联系 10 组织船舶 11 救伤、应急车司机 12 管理汛区用、断电 13 组织围堰堆码 14 组织围堰堆码 15 组织设备抢救 16 洪汛观测 17 组织设备抢救 18 应急船操作 19 组织围堰堆码 20 组织围堰堆码六、防汛抢险队的组成及任务 1、东、西岸作业区内成立三个现场防汛抢险队, 每个防汛队各 40 名成员,由防汛领导小组统一调度、安排。 2 、防汛抢险队在安全部门的指导下建立,并在组建成立后进行防汛培训和演习。 3、防汛一队由主墩作业队人员组成, 组长左先宇, 副组长唐德应。防汛一队的任务是, 当作业区内出现洪汛时, 尽快组织撤离机具设备。防汛二队由钢筋班人员组成, 组长周子柳, 副组长陈鸿明。防汛二队的任务是, 当有汛情警告, 组织人员在平台周边堆码土袋围堰, 尽量减低洪水对平台的冲刷。防汛三队由引桥作业队人员组成, 组长潘峰, 副组长郭洪州。防汛三队的任务