智能交通信号灯远程联网控制.docx

方案需求
智慧交通信号控制系统是基于交通大数据的智能自动化应用系统。系统在大数据的基础上，对道路车流量、人流量、路况态势进行判断。智慧交通信号控制系统接入流量检测器、排队长度检测器、速度检测器等，对系统配时方案进行校正和验算。自动控制红绿灯时间，故障情况监测上报，远程人工在线调控红绿灯，为消防车、急救车、警务车等特殊车辆进行预警让道。
系统可根据各车道车流量反馈信息，根据相应算法设置各信号灯时间。控制系统和控制中心相连接，可以实现跨区域交通控制。在遇到救护车、消防车等突发情况下，可以由交警通过无线遥控临时改变各信号灯的颜色，并且可以对控制系统软件进行更新，以增强其可扩展性能，从而实现智能在线控制。
技术部署
智慧交通信号灯控制系统由交通信号控制机，数传终端DTU/工业路由器，PC控制终端三部分完成。交通信号控制机根据摄像头传感器自动识别，根据路口情况调试时间正常切换红绿灯工作。4G数传终端DTU到交通信号控制机传输频率须达到秒级，具有RJ45和RS232两种接口，可以满足串口通信和网口通信。具有在通信链路连通后自动恢复通信的功能。交通管理中心PC控制终端根据现场交通情况，平台数据下发，联动通信号控制机进行切换红绿灯，达到交通管制的作用。
物联网智能交通信号灯系统支持路口级、区域级、中心级三级分布式递阶控制结构，DTU自带GPS功能，基于GIS图形化向导化管理操作，全图形化操作和展示；可实现多时段固定配时控制、人工干预控制、线协调信号优化控制、过饱和热点控制、中心特勤车辆优先控制、公交优先控制、信号机特征参数联网设置、交通
流量统计分析、系统设备运行状态故障自监测等功能。
方案优点
数传终端DTU/工业路由器，自带GPS，每个路口定位清晰；
4G网络，传输速度快，在线率高；
红绿灯故障数据自动采集，数传终端上传警报；
缓解交通拥挤、提高通行能力；
减少交通事故，维护交通安全；
交警远程值守，红绿灯远程指挥；
整条路信号控制机红绿灯切换联动；
人工远程控制，为特殊车辆紧急放行；