塔吊倒塌的应急预案.doc

塔吊倒塌的应急预案.doc塔吊倒塌的应急预案
塔吊倒塌相比其他施工机械设备损失经济价值高，危险性大，社会影响 大。为吸取教训，总结经验，指导塔吊的安全使用和管理，制定此应急预案， 因为，我们认为施工现场的塔吊在设计、制造、安装、使用和管理过程中， 均存在不同程度的缺陷，应采取必要的预防措施和对策，以保证建筑施工安 全。
一、专项调查
㈠破坏及倒塌塔吊专项调查
按破坏倒塌部位分，塔吊塔身弯折倒塌；基础承台和上部整体倾覆；附 墙杆破坏。按制造材料分，塔吊标准节弦杆使用角钢。按塔吊最大起重力矩 分和按出厂使用年限分都进行调查。
二、破坏形态分类
㈠塔身破坏
塔吊塔身破坏形态分为：整体倾覆、塔身节点处弯折、附墙杆上部塔身 弯折、弦杆扭曲、弦杆母材撕裂、弦杆沿焊缝脱开。
㈡附墙杆破坏
塔吊附墙杆破坏形态分为：附墙杆扭曲、附墙杆焊缝脱焊、附墙杆
调节螺栓剪断、附墙杆调节螺栓拉断。
㈢吊臂破坏
塔吊吊臂破坏6例，其全部是塔吊塔身倾覆后吊臂碰撞建筑物或地面引 起的二次破坏，破坏形态均表现为吊臂弦杆扭曲，在吊臂着地碰撞一例中观 察到扭曲拐点处少量吊臂弦腹杆沿焊缝脱开。相反在倒塌塔吊仅塔身倾斜而 吊臂回转未碰撞障碍物的情况中吊臂完好。
三、破坏原因分析
㈠强台风袭击
台风风力强，降雨强度大，影响范围广。
㈡设计制造缺陷
1、 抗风能力不足。塔吊抗台风性能存在一定缺陷，必须严格控制塔吊 实际自由高度小于设计允许自由高度，根据《塔式起重机设计规范》(GB /T13752-92)规定，塔吊非工作状态的抗倾覆稳定性进行计算， 计算风压取值按照相关规范的要求进行取值，同时规定特殊情况下，在可能 出现更大暴风地区时，可按用户与制造厂协议规定更高计算风压值。在没有 实际经验的情况下，生产厂家设计部门设计计算风压取值应该保守。生产厂 家未考虑特殊地区实际情况，设计计算风压取值偏小，导致塔身强度和刚度 不足，引起塔身弯折倒塌。
2、 设计使用说明书内容不全。由于未充分考虑沿海台风较为频繁及可 能超强度的因素，多数塔吊使用说明书仅标注正常工况为6或8级风力，但 未提出强风力情况及台风时的应对措施，也无相关文字说明和警示。塔吊生 产企业，未对在沿海地区销售的塔吊抗风性能作专门加强，说明书仅标注正 常工况的风力，未提出强风力情况及台风时的应对措施，也无相关文字说明
和警示。因塔吊使用说明书内容不全，也是导致施工现场不能正确采取相应 的应对措施。
3、 附墙杆及连接不规范。附墙杆既受拉，又受压，因附墙杆及连接不 规范，造成塔吊倒塌破坏的特征为，最高一道附墙杆先失稳破坏，塔身上部 悬臂高度相应加大，导致在第二道附墙杆上部塔身弯折倒塌。附墙杆及连接 不规范主要表现在：一是附墙杆长细比过大，抗压强度不足，造成附墙杆扭 曲，（规范规定钢管允许长细比 入 <12 0）;二是附墙杆形式多样， 有厂家直接生产的，有工地自制的，有采用小口径钢管的，有采用大口径钢 管的，有采用方钢管的，有采用型钢桁架式的；三是连接不规范，有采用钢 管直接垂直与预埋钢板焊接的，有采用连接环加螺栓连接的，有采用与预埋 钢板耳板加螺栓连接的。附墙杆端部脱焊；中部对接或连接处脱焊；连接环 断裂；调节螺栓剪断；调节螺栓拉断等。
4、 塔身连接螺栓及焊缝强度不足。塔身标准节弦杆焊缝脱焊；标准节 弦杆端部连接螺栓拉断