汽车名词解释发动机参数1.docx

今天我们介绍有关车身方面的参数，首先从发动机的主要参数开始……
发动机描述
发动机（英文： Engine ），又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有 用的能的机器， 通常是把化学能转化为机械能 （把电能转化为机器能的称谓电动机） 。 装配 在汽车上都主要以汽油或柴油为原料，现在的新能源汽车则包括电动、氢气等形式。
发动机描述这个参数主要是简要地描述一下这款车的发动机，我们标准的描述方式是： 排气量＋排列形式＋汽缸数＋发动机特殊功能。
例如宝35i的“ ”， C200的“”。
发动机放置位置
根据发动机相对车身所处的位置和自身安置的方向，我们将发动机放置按以下两种划
分。
♦ 发动机放置以前后轴划分:
发动机整体在前轮轴前面的称为“前置发动机”
（常用英文” F”表示）
，绝大部分轿车
都是前置发动机。
发动机整体在前后轴之间的称为“中置发动机”
（常用央文 M表示）
，很多双座的超
级跑车均米用这种布置方式，例如： LP640,等。
发动机整体在后轮轴后面的称为“后置发动机”
（常用英文” R'表示）
，这类车型比较
少，典型代表车型就是。
♦发动机位置以曲轴纵横标准划分:
发动机位置以位置为标准，我们将发动机分为横向式（常用英文” Q'表示）和纵向式
（常用英文” L”表示）两种放置类型。
和车体方向成直角的叫横置发动机，一般前驱车均为横置发动机，例如: 、、等。
和车体方向平行的叫纵置发动机，一般后驱车和全驱车多数都为纵置发动机，例如: 等。不过也有特例，就是典型的前驱车，但是纵置发动机。
可能您还有点不明白， 说的再简单点， 如果您站在车头前方， 如果发动机横向放在你眼 前就是横置式发动机，纵向呈现在你眼前则为纵置式发动机。
240G采用发动机横置
6种情况，分别是：前置发
采用发动机纵置
所以在我们的数据库中，发动机放置位置这一项，就有出现 动机，横向；前置发动机，纵向；中置发动机，横向；中置发动机，纵向；后置发动机，横
向；后置发动机，纵向。
发动机结构形式
发动机结构形式就是汽缸的排列形式，主要有以下几种方式:
♦直列发动机(LineEngine)
发动机所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面， 是按直线排列的，我们称这样的发
动机为直列发动机。
直列发动机特点：它的优点是缸体和结构十分简单，而且使用一个汽，制造成本较低， 尺寸紧凑。直列发动机稳定性高， 低速特性好并且燃料消耗也较少； 但缺点是随排量汽缸数
的增加长度大大增加。所以直列发动机一般都是 4缸机，少数有6缸机，比如著名的直列 6缸
发动机。
♦ V型发动机
将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起， 使两组汽缸形成有一个夹角的
平面，从侧面看汽缸呈 V字形，故称V型发动机。因为V型发动机是两组汽缸，所以汽缸数 均是偶数，如常见的： V6、V8 V10、V12等，而且V型发动机排量都比较大，一般都在
以上。
V型发动机特点：V型发动机高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便，也能够 为驾驶舱留出更大的空间。 V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分震动，使发动机运转
更平顺；V型发动机的缺点则是必须使用两个汽，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加 大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。
♦ W型发动机
W型发动机是德国专属发动机技术。其原理是：将 V型发动机的每侧汽缸再进行小角度
的错开，简单点说， W型发动机的汽缸排列形式是由两个小 V形组成一个大 W形，严格说来
W型发动机还应属 V型发动机的变种。
W发动机特点：W型比V型发动机做得更短一些， 有利于节省空间，同时重量也可轻些； 缺点是它的宽度更大，使得发动机室更满。
W1泼动机，布加迪则是采用了 W16发动机，W型
发动机一般都是大排量的发动机。
♦ H型水平对置发动机
如果将直列发动机看成夹角为 0度的V型发动机，当两排汽缸的夹角扩大为 180度，汽缸 排列，就是发动机了。
发动机特点：由于它的汽缸为“平放”，因此降低了汽车的重心，同时又能让车头设计
得又扁又低。这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。 的汽缸布局是一种对称稳定结构， 这使
得发动机的运转平顺性比 V型发动机更好，运行时的损耗也是最小。不过由于两排汽缸水平 放置，所以造成发动机缸体很宽， 使得发动机舱排列会变的比较复杂， 所以很少有厂家采用。
目前只有两家公司采用发动机，分别是和。
♦转子发动机
上面