2021年客、货运车辆及驾驶人长期有效管理机制.docx

客、货运车辆及驾驶人长期有效管理机制

　　引言多年来，受经济利益的驱使和个人素质的限制，部分客、货运车主和驾驶人置国家法律法规和个人安全于不顾，客车超员、货车超载、酒后驾驶、疲惫驾驶等现象屡禁不止，给国家和人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁……机制内容为了深入加强对辖区内客、货运车辆和驾驶人的管理，从源头上预防和降低重特大道路交通事故的发生，前进交警大队结合“三大”货车违法行为专题整改行动和道路交通安全大检验活动探索出的经验和发觉的问题，特制订客、货运车辆和驾驶人长期有效管理机制。
　　一、主动沟通协调建立完善内外联动管理服务制度。
　　主动和车驾管、城管、运管、工商和其它职能部门沟通协调，建立完善内、外部相结合的联动管理服务制度，明确各部门职责和任务，并制订了行之有效的监管制度和责任倒查机制，将其长久纳入部门绩效考评，使客、货运车辆和驾驶人管理形成协力。在内部共建上，大队和车驾管部门建立客、货运车辆及驾驶人信息长期化排查机制，定于每个月20日安排内勤民警到车驾管部门调取当月本辖区新增减车辆及驾驶人信息，并立即反馈给民警。民警依据台账信息深入到客、货运企业对存在问题进行检验，然后以整改通知书的形式下发到企业或驾驶人手中，责令限期整改。在外部协调上：大队外勤民警坚持每个月深入到客、货运企业落实检验工作，针对有些企业随时可能迁入、迁出前进辖区的实际情况主动协调工商管理部门获取辖区企业和修配厂的详细车辆名称和数量。经过严格实施迁入、迁出企业车辆盯紧排查制度，辖区内货运车辆及驾驶人的增减动态立即更新补充原有的客、货运车及驾驶人档案。同时，在详细工作中民警针对车辆信息不正确、驾驶人联络方法有变动、车辆转卖没有过户既找不到人又见不到车等疑难问题，严格采取盯人查方法。责任民警打破行业界限，经过深入派出所查户籍信息、利用人口信息数据库调出具体住址、进入保险企业看保险项、到运管部门查统计、等方法对客、货运车辆及驾驶人一查到底，切实保障所建立的档案信息正确、详实、规范。
　　二、组织民警定时深入企业进行走访制度。
　　大队根据辖区责任的要求，将客、货运企业分包到各中队，并将责任落实到民警个人，要求民警定时到企业进行走访，立即通报部分经典事故案例和车辆违法情况，督促企业建立健全多种安全规章制度，强化对从业人员的职业道德和安全警示教育，同时建立完善的车辆和驾驶人档案，严格落实驾车前安全承诺制度和客货运驾驶人退出机制。客运企业责任民警根据分包制度不定时深入客运企业对客运车辆进行安全监督，检验客运单位各项安全制度的落实情况，发觉存在的安全隐患，提出切实可行的整改意见，并逐步完善驾驶人档案，有针对性的加强管理引导，监督客运企业、车主、把好车辆日检关、出站关，切实落实安全责任制。对排查出来的存在安全隐患的车辆，当场下发整改通知书，督促运输企业或车主立即整改。对于安全技术性能不良、安全设施不全的一律严禁上路行驶，做到发觉一起，整改一起，一直保持客运车辆处于良好状态。并督促客、货运企业严格落实客运驾驶人的安全教育，严格落实“车况例检”和“出站门检”制度，把交通安全保卫各项方法落到实处。
　　三、深入提升路面见警率，强化路面管控机制。
　　前进交警大队一直坚持“严管、严查、严治”标准，把关键警力和警车全部放到路面。针对客、货运车辆违法通行的特点，合