新建黔江至张家界至常德铁路施工监理招标资格预审公告(代招标公告).doc

新建黔江至张家界至常德铁路施工监理招标资格预审公告(代招标公告) 招标编号 JJ2014-017 中标结果查看中标结果招标项目名称新建黔江至张家界至常德铁路建设单位沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司招标类型监理招标招标方式公开招标联系人段双喜蒋兴平联系电话 071-82615 8265 邮编 410008 地址湖南省长沙市东风路 19 号传真 071-8269 电子邮件 qzcjcb@ 发布时间 2014-10-22 公告内容 1. 招标条件本招标项目新建黔张常铁路( 以下简称黔张常铁路) 已由国家发改委以《国家发改委关于新建黔张常铁路可行性研究报告的批复》( 发改基础〔 2014 〕 2218 号) 批准立项, 并核准由公司自行组织招标; 中国铁路总公司和湖南省、湖北省、重庆市以《中国铁路总公司关于新建黔张常铁路初步设计的批复》( 铁总办函〔 2014 〕 1421 号) 批准项目初步设计, 项目业主为黔张常铁路有限责任公司, 建设资金来自中央预算内资金、交通部安排的车购税、中国铁路总公司安排的铁路建设基金及重庆市、湖北省、湖南省筹集的建设资金和银行贷款, 项目出资比例为 1 % 、 % 、 % 、 % 、 % 、 % 、 50% 。招标人为沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 工程概况新建黔江至张家界至常德铁路位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地带。线路自渝怀铁路黔江站引出东行, 沿途经重庆市黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,正线长度 m。其中湖南省境内正线建筑长度 , 湖北省境内 , 重庆市境内 ( 左线)。全线桥梁 座、隧道 /9 座、全线设黔江(既有)、黔江北、张家界西、常德(既有)等 16 个车站。项目总投资 亿元,建设工期 年。由中铁第一勘察设计院集团有限公司负责设计。 建设地点重庆市黔江区、湖北省恩施州、湖南省张家界市、常德市。 2. 主要技术标准铁路等级: Ⅰ级; 正线数目:双线; 路段旅客列车设计行车最高速度: 200km/h ; 线间距: ; 最小曲线半径:一般地段 500m ,困难地段 2800m ; 限制坡度: ‰; 牵引种类:电力; 机车类型:货机: HXD 系列;客运:动车组、 SS7E ; 牵引定数: 4000t ; 到发线有效长度: 850m ,双机地段 880m ; 闭塞类型:自动闭塞; 建筑限界:新建时速 200 公里客货共线铁路建筑限界。 计划工期本工程计划于 2014 年 12 月开工, 2020 年6 月开通运营,总工期 66 月。 招标范围黔张常铁路站前、站后等全部工程施工监理( 包括标段内征地拆迁、三电迁改、管线改移方案和数量确认及站前、站后施工图设计范围内全部监理工作内容)。 标段划分本工程施工监理共划分为 7 标段,各标段划分情况见附件。. 本次资格预审要求申请人具备的条件: . 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人; . 具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市公用工程(地铁轻轨工程)监理甲级资质; .1. 具有认证机构认证的有效的 ISO9000 质量管理体系认证证书、 ISO14000 环境管理体系认证证书、 OHSAS 18000 职业健康安全管理体系认证证书; . 申请人近五年承担过项及以上设计时速 200km/h 及以上客运专线或客货共线铁路建设项目施工监理业绩或类似铁路、城市轨道工程等综合工程施工监理业绩,同时具有标段相同类型工程施工监理业绩; . 近三年无任何违法和重大违约行为、财务状况良好,并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。 4. 资格预审方法本次资格预审采用合格制。 5. 资格预审文件的获取 请申请人于 2014 年 10 月 27 日至 2014 年 10 月1日, 每日上午 9:00 时至 11:00 时, 下午 14:00 时至 17: 00 时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。 资格预审文件每套售价 000 元人民币,售后不退。 6. 资格预审申请文件的递交 递交资格预审申请文件的时间为 2014 年 11 月 18 日9 时至 12