铁路列车员心得体会
列车职员作心得体会1
做乘务员已五年有余,其间有酸也有甜。曾经试图放弃,却有千般理由选择继续,唯期望自己的工作能力能在挫折或顺利中不停提升,同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变,很惭愧地说,刚到快客当乘务员时,我对这份职业了解并不深入,一直全部认为这不过是一项简单的程序化的工作,只要根据乘务员的岗位职责规范去做就好了,没想到做乘务员并不那么简单。经过日常对生活的积累和细心观察和对学习的加强,认知了乘务员这份职业,再加上几年的工作实践,这么才会使平日里的工作得心应手。
做为一名乘务员也就代表着一个企业,在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一个人和人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽可能满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。
经过这几年的工作我认为对不一样旅客提供不一样需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能很好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不停总结他人和自己的经验。但我想,在处理问题时,本身要做到情绪稳定,有很好的观察力和了解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。让我们在以后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中,我一定会不停学习,把所学利用到工作中,做一名合格的乘务员。列车职员作心得体会2
说起“春运”,其实我并不陌生,我在外地上学期间,每十二个月也是春运大军中的一员。然现在年的春运对我而言,有着不一样的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。
身为一名刚刚入职的列车乘务员,提起春运,坦白地说是一个无形的压力,内心很是忐忑,毕竟本身工作经验不足,春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己主动的心理暗示:相信自已能够胜任工作,以认真负责的态度对待每一项工作,热情对待旅客的基础素质还是具有的。于是,怀着激动的心情,精神饱满地投入到了我人生的第一次春运,而且发觉了工作中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,因此这次春运我受益匪浅。首先是心态的转变。入职也近30天了,已经开始独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行”,我发觉慢慢适应工作以后,我已经融入了这个大家庭。
在我看来,家庭最可贵的就是温馨,因此我也期望我的车厢能够温馨,我期待用自己的努力,去打造一个温馨的车厢。春运的大家大多是辛劳工作一整年的务工人员和放寒假回家的学生人群,她们上车的心情应该是愉悦的,因此我们就要用微笑服务和洁净的车厢环境让其感受到列车的温馨,温馨其实是一个相互了解,自己曾经也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这么,我更能了解旅客对回家的期盼,对列车员服务的期待,换位思索使得我们的服务愈加周到。
其次是内心的感动。春运期间,旅客骤增,行李也是平时的数倍,这给乘务工作带来很大的困难。不论是换票、清铺管理还是清扫卫生全部比平时困难得多,身为刚刚参与工作的我,真是有点力不从心。此时,大家帮助了我,令我很是感动:队长和车长常常关心我们的工作和生活,无私分享自己的经验方法,一直提醒我们注意安全,还陪同我们夜间值乘,陪同我们熬夜作业;
班长在我值乘过程中亲自示范指导,帮助我疏通洗面间堵塞的管道,帮助我处理比较棘手的旅客纠纷;
临车厢的老列在春运期间也给了我很多提议,当中途旅客骤然增多时,帮助我查验车票,当车门因冰难开时立即给我帮助,提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动全部深深烙印在我内心深处,大家就像一家人,这就是我开头说的感动和别样的幸福。
春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句寒暄全部让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的服务往返馈大家,我能做的就是加强业务方面的学习,在接下来的工作中更加好地提供优质的服务,让大家体会到一个温馨。让温馨充满车厢是我的梦想,也是我的工作目标。列车职员作心得体会3
又是一次凌晨出车,车厢外灰蒙蒙的的一片,还有些许的困意萦绕在空荡荡的车厢里。这是我的第二趟出车,想想待会车厢里就会满载着回家过年的旅客,她们回家的憧憬的急切让自己精神了很多。
这次车厢里人数比前两次显著的增多了,可能是这两天已经到春运的高峰期的缘故。全部工作多已经是得心应手,开门、挂牌、检票、关门、开厕所门、互检边门、整理行李······而且乘客们也很配合地整理自己的行李,行李架上的东西摆放得整整齐齐,过道旁也堆放着行李。一个多钟过后,车厢里的乘客全部平静下来了,有的在座位上闭着眼睛休息,有的在过道上用报纸垫着坐相互靠着休息,有的站着靠着座位或过道的部分门壁上。
春运的旅客回趟家真的挺不轻易的的,她们有的在车站
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