高速公路隔离栅施工方案.doc

国家高速公路网成渝地区环线合江(渝川界) ~纳溪段公路主线 K0+000 ~ K36+840 段隔离栅专项工程施工技术方案广西壮族自治区公路桥梁工程总公司泸渝高速公路 S1 合同段项目经理部隔离栅施工方案一、编制依据 1、《国家高速公路网成渝地区环线合江(渝川界) ~纳溪段公路两阶段施工图设计》; 2、《公路工程技术标准》( JTG B01 — 2003 ); 3、《公路交通安全设施施工技术规范》( JTG F71 — 2006 ); 3、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ 041-2000 ) 4、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004 ); 5、《公路环境保护设计规范》( JTJ/T 006 — 98) 6、《隔离栅技术条件》( JT/T 374-1998 ) 二、工程概况国家高速公路网成渝地区环线合江(渝川界)至纳溪公路工程项目位于四川省泸州市境内,路线在合江县两跨长江后,经江阳区,进入纳溪区,全长约 。设计标准为:双向四车道高速公路、设计行车速度 80公里/ 小时、路基宽度 米;其中特大桥 2座、大中小桥 49座、互通式立交 5处;设计洪水频率特大桥 1/300 、大中桥、小桥涵及路基 1/100 。设计安全等级一级,环境类别Ⅱ类。隔离栅用来阻止人、畜进入高速公路和防止非法占用公路用地的设施。本项目在人口密集地区,如:互通立交所在区域、服务区所在区域等采用电焊浸泡塑网隔离栅,其他地区区域采用刺钢丝隔离栅。本标段刺铁丝 F-BW-C 型隔离栅,总长为 39681 米。刺铁丝隔离栅的立柱为钢筋混凝土立柱,刺铁丝用 12 ﹟镀锌铁丝,镀锌量为 120g/ ㎡。电焊网型 F-WW-C 型隔离栅,表面采用裹塑处理,颜色为绿色,总长 34222 米。三、资源配置 、人员经理部配置主要管理人员有序号名称数量姓名备注 1 项目经理 1 梁志勇 2 项目总工程师 1 赖增贤 3 项目副经理 1 韦永昌 4 工程部 2 黄心谚黄宝山 5 试验室 1 罗雪英 6 合同部 1 刘小玲 7 物资部 1 何汉榜 8 财务部 1 林吉堂 9 专职质检工程师 1 黄宝昌 10 安全环保部 1 韦建和现场施工人员工种人数备注技术人员 2 钢筋工 4 木工 3 混凝土工 8 电工 1 机械操作员 3 、机械设备 、原材料 、钢筋钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,具有出厂质量证明书和试验检验报告单。经自检和抽检力学性能及焊接性能试验合格。 、水泥采用 袋装水泥, 具有生产厂家的产品质量合格证书,经自检和抽检各项技术指标合格。 、砂采用河砂,洁净、坚硬,各项技术指标检验合格, 、碎石机械名称数量( 台、套) 规格型号备注混凝土搅拌机 1 500Z 震动台 1 运输车辆 2 跃进牌汽车采用河卵石破碎碎石,质地坚硬,耐久,且经过清洗。经检验各项技术指标合格。符合连续级配要求。四、施工进度计划计划于 2012 年9月10日开工, 2012 年12月20日完工,工期 100 天。五、施工准备 、图纸会审、技术交底在项目部总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸,熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。向技术人员和各工种技术工人作了培训交底,未经培训的人员不得单独上岗操作。 、拌和设备经过维修保养,运行正常;试验室对原材料进行了质量检验和混凝土配合比优选,监理对原材料进行了抽检,对配合比进行了验证。 、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量储备。六、施工工艺 、施工流程 、钢筋混凝土立柱的预制 、钢筋检验、加工及安装 、钢筋检验和保管: 立柱定位立柱、刺铁丝及附件外观检查检验清场挖出树根、挖出立柱的基础立柱的安装临时拉索和支撑、浇注 C20 混凝土立柱的施工放样安装刺铁丝质量检验立柱预制钢筋进场必须在监理抽检力学性能试验合格后方能使用。 1 、钢筋供应要有出厂说明书,进料时必须做好检查,其外观检查主要是看钢筋表面有无裂纹、结疤、分层及夹杂,不得有氧化铁皮和油迹,允许有少许铁锈和回火色,钢筋进入工地要进行钢筋的机械性能试验,其直径和各种尺寸应符合规范要求。 2 、钢筋应尽快存入仓库或料棚,如不可能也要选择干燥场地露天堆放,钢筋上加彩条布覆盖,下放垫木,离地不少于 20 厘米,四周挖排水沟,钢筋要按不同等级、牌号、顺号、炉号、直径、长度分批挂牌堆放,并标明数量,不能混淆,钢筋不能和酸、盐、油这些物品在一起存放,也不要靠近有害气体的车间。