成都北改火车北站改造项目方案34p.pdf

交投集团火车北站项目报告初稿 1 交投集团火车北站改造项目研究报告汇报 2012年11月 PRIVATE & CONFIDENTIAL 团火车北站项目报告初稿北改解读-总体定位本次北改以五个节点区域中心为依托,通过不同的产业功能带动,打造城北副中心,辐射整个北部新城北改对于本项目的区位定义为人北商务中心,是依托交通枢纽发展的区域商业商务中心 2 人北商务中心不仅是城市重要交通枢纽中心,还是集高端商务、商业服务、酒店等功能于一体的城市枢纽型商业商务中心; 人北延线城市副中心国际商贸城熊猫国际文化旅游休闲区人北商务中心新成华大道中心城北副中心五大板块承载 1 2 3 4 5 人北熊猫基地人北延线国际商贸城本项目区域功能:交通枢纽+商业商务中心区域功能:交通枢纽+商业商务中心 Page2 交投集团火车北站项目报告初稿北改解读-与核心区域的关系火车北站是连接两个中心的纽带,是中心城区出入北部新城的咽喉,整个区域作为北改乃至整个西南地区的交通枢纽对于城市副中心的形成有重要的推动重用城市副中心城市中心本项目城市中心城北副中心火车北站北部新城桥头堡?功能需求: 城市政治、经济、文化中心,市政配套完善,城市向心力中心节点,能有效辐射城市范围,交通四能八达; ?形象需求: 代表一个城市最繁荣的发展面貌展示,通常也是整个城市的商务商业中心; ?功能需求: 区域政治、经济、文化中心,能有效辐射本区域,同时能和城市中心处在一个合适的空间距离内,拥有便利的交通,沿途没有断档; ?形象需求: 代表区域最繁荣的发展面貌,通常是整个区域的商务商业中心; Page3 交投集团火车北站项目报告初稿 NBD 城北商业商务经济发展轴总体定位城市形象封面,北改推进引擎交投集团火车北站项目报告初稿定位原则: ?高度:打造北改城市商业中心及多个产业承接平台,推进传统的“过境经济”向“枢纽经济”跨越。目标是建成“成都最具影响力、全国一流和国际知名的”的枢纽经济标杆。?广度:形成集总部经济、购物经济、商贸经济,会展经济与综合交通枢纽的融合,汇集创意产业、总部经济、商贸等现代服务业的新一代城市综合体,形成成都文化展示和交流的平台和名片。城北商业商务经济发展轴高端产业发展轴、城市风貌展示轴、城市核心交通枢纽 NBD:North Business District NBD NBD SBD SBD CBD CBD 交投集团火车北站项目报告初稿功能定位?国际商贸城?各类精品贸易中心?现代都市采购现代商贸产业现代商贸产业?购物中心?立体步行街?开放式文化活动空间总部商务产业总部商务产业精品复合商业精品复合商业会展服务产业会展服务产业 6 主要承载四大产业:现代商贸产业、精品复合商业、总部商务产业、会展服务产业城北商业商务经济发展中轴?国际品牌港?西部制造业总部?甲级写字楼集群?高档酒店?大型城市会议中心?商品博览展示中心 6 交投集团火车北站项目报告初稿 7 规划背景?此次定位研究主要范围包括规划中火车北站综合交通枢纽南广场区域地块,综合改造面积约为349亩。为保证良好的交通通达性,需要预留较多的道路空间,经过计算,除去道路及站前广场外,可建设面积约为203亩; ?整个项目总拆迁成本已经达到61个亿,即每亩土地成本已经达到3000万元以上,这就要求项目更符合市场,有更好的盈利能力。 Page7 交投集团火车北站项目报告初稿项目现状区域目前没有系统的车行人行设计,功能分区不清晰。导致大量物业缺乏有效的达到性,缺乏理想的形象展示界面,最终导致只能维持低端的业态经营。因此,整个项目改造的核心是交通改造,最大化的发挥交通枢纽优势 8 火车北站万通商城城北客运站汉都酒店万和酒店成大附属医院成彭大道蓉北商贸大道人民北路二环路蓉北大道成彭大道北站站房青龙饭店 8 交投集团火车北站项目报告初稿区域总体规划格局建议一轴、两区、三心,串联人气,有效展示,疏导交通 9 板块描述承担功能一轴城市商务商业发展轴串联区域人流和商气,解决目前区域商业人气不顺畅和循环交通问题两区?西侧城市精品复合商业区?东侧现代商贸产业区?西侧地块可对接周边大量居住区,交通条件相对较好,适合发展城市商业?东侧地块承接荷花池北站片区传统商气三心?西侧城市生态休闲中心?广场城市公共中心?东侧博览展演中心?为复合型城市商业提供更好的公园式购物环境?围绕站前广场做立体商业中心?为东侧地块商贸类型商家提供产品展示,促销,活动的公共平台 9 交投集团火车北站项目报告初稿组团规划建议?总体规模:除去理想的道路退界,总计拆迁后可建设用地面积约203亩?其中西片区:建设用地68257平米,约102亩?其中东片区:建设用地67334平米,约101亩 A1 A2 A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 编号地块面积编号地块面积 A-1