中铁十一局集团有限公司吉图晖客运专线项目经理
部安图分部一工区渗水土换填试验段施工方案
一 试验目的
材料及施工工艺检验
根据设计要求, 我分部管段内部分地段地基挖除之后, 采用渗水土进行换填。
施工前必须检查取土场出土是否满足渗水土填料的标准、 颗粒级配是否达到设计
要求。确定最佳填料级配控制范围和控制方法 , 松铺厚度及填料最优含水量。
人工、机械组织检验
通过试验段检验人员分工是否合理。 各部分之间是否协调、 机械配备是否合
理、人工机械配合是否有误、机械状态是否良好,同时对运输能力、运输线路、
到场时间等做初步统计。 通过采集准确而有效的数据进一步明确最适宜的碾压
机械、最佳松铺厚度、最有效的压实遍数、最合理的施工控制方法等,为以后相
同渗水土填筑施工提供依据。
工程概况
工区概况
本工区起讫里程DK224+* DK227+750位于东北松嫩平原,山势起伏,
主要地层为第四系人工填土杂填土,第四系全新统冲积粉质粘土、中砂、粗砂、
细圆砾土、粗圆砾土,第四系全新统残坡积粉质粘土、粗角砾土、二迭系下统柯
岛组凝灰岩、华力西晚期花岗闪长岩。
试验段概况
根据本工区施工图纸到位情况 , 取土场 , 现场交通情况, 工期等综合情况分析
比较,试验段里程为DK226+480- DK226+580全长100米,设计范围内无桥涵及其
它构造物 , 具有填筑施工时连续完整的条件。 主要地层为第四系人工填土杂填土,
第四系全新统冲积粉质粘土、中砂、粗砂、细圆砾土、粗圆砾土,第四系全新统
残坡积粉质粘土、 粗角砾土、 二迭系下统柯岛组凝灰岩、 华力西晚期花岗闪长岩。
基底已进行实处理,按照设计要求需换填渗水土。
工程数量
DK226+480- DK226+580渗水土换填试验段工程数量见“渗水土换填试验段
工程数量表
渗水土填筑试验段工程数量表
序号
工程名称
单位
数量
备注
1
渗水土
m3
3500
四进度计划
为了尽快确定渗水土填筑的各项技术参数, 保证我部管段内整个路基渗水土 换填的按期完工,路基试验段要尽量早开工,早完工。
试验段填料采用取土场经检测合格的渗水土填料, 填料运输在夜间进行,白 间进行整平碾压及试验检测。
根据试验段的工程数量,考虑到试验检测的时间,试验段的进度安排如下:
试验段进度安排
工序
施工准备
基底软泥挖除
渗水土换填
工期
2011-7-5
2011-7-6
2011-7-7 - 2011-7-8
五 人员、机械和试验器具配置计划
1人员配置计划
根据现场工作量及现场管理及质量检验的要求,试验段施工人员配置见下
序号
人员姓名
在工区所担任职务
工作职责
数量
备注
1
齐远超
工区总工程师
总负责
1
组长
2
余保和
副工区长
负责现场施工
1
副组长
3
安飞
工区工程技术部部长
负责技术
1
成员
4
林瑞仁
工区质检部部长
负责质检
1
成员;
5
林瑞仁
工区安全部部长
负责安全
1
成员]
6
钟文亮
道路工程师
负责现场技术
1
成员
7
黎涛
路基作业队队长
负责施工
1
成员]
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