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互换性实验,用偏摆检查仪检验主轴实验报告

篇一：互换性实验报告
第四章 齿轮测量实验指导
一、目的：学会常用齿轮参数的参量方法，掌握公法线千公尺、齿厚游标卡尺的用法。
二、使用仪器：公法线千分尺、齿厚游标卡尺、偏摆检查仪、百分表等。
三、测量项目及测量步骤：
（一）用公法线千分尺测量齿轮公法线长度变动量（ΔFW）
图4-1 公法线千分尺测量齿轮公法线
实验步骤：
1．根据齿轮的已知参数求出跨齿数n和公法线长度W。
2．根据所得的公法线长度选择测量范围相适应的公法线千分尺，并用标准棒校对零线。
3．逐次测量所有的公法线实际长度，记入表中。
4．找出最大值Wmax与最小值Wmin，
则：ΔFW=Wmax-Wmin。
5．将ΔFW与所查出的公差FW比较写结论。
（二）在偏摆检查仪上测量齿圈径向跳动（ΔFr）
图4-2 齿圈径向跳动
实验步骤：
1．根据模数m，确定测量棒直径d=。
2．将被测齿轮套在测量心轴上，心轴装在仪器的顶尖间，然后调整好百分表的测量位置。
3．测量时，每测一齿，须抬起百分表测量杆，将测量棒换位，依次逐步测量一圈，将测得的数值记入报告中。
4．取其跳动量的最大最小两个数值，两数之差即为ΔFr。
（三）用齿轮游标卡尺测齿厚偏差（ΔEs）
图4-3 齿轮游标卡尺测齿厚
实验步骤：
1．用游标卡尺测量齿顶圆的直径De实际，并根据已知条件求出齿顶圆的公称尺寸，De理论
[De理论=(z-2)m]，再由Δde=De实际-De公称，计算出齿顶圆偏差。
2．由以上已知参数，由hf= hf′′ΔDe 2 ，hf=h+ ′zm (对于正常齿h′=2m)，求出h f，再由公式Sf=zmsin
3．将游标尺的垂直尺调为h f的值。 ′2 π+4εtgαf 2z [1-COS π+4εtgαf 2z ] 求出公称弦齿厚Sf。 4．在齿圈上每隔90o检查一个齿，共测四个齿，分别与公称值Sf比较，取其中差值最大者为实际偏差。
5．查表得出齿厚公差值，与之比较，作出结论。
实验二 孔和轴配合的测量
一、实验目的
l. 牢固掌握游标卡尺的原理和使用方法；
2. 从测量孔和轴的三种配合尺寸中，认识测量误差。
二、实验仪器
1. 游标卡尺。
2. 具有间隙配合、过盈配合和过渡配合的孔、轴测量试件。
三、实验原理
l. 游标卡尺：
、。如图为读数示例，读数时先根据游标零线所指主尺刻度是多少读出mm的整数值。再看游标上第几条刻度线与主尺刻线重合，以此游标上重合的线数乘以游标之刻度值即得被测尺寸(mm)之小数部分。
2. 孔、轴配合：
加工好的套和轴，其直径的尺寸误差应在规定的公差之内。根据其公差带分布的不同，基本尺寸相同的孔和轴配合时，存在三种配合状态。
(1) 间隙配合：孔公差带在轴公差带之上，即最小孔和最大轴配合时，亦应有间隙(包括零间隙)。
(2) 过盈配合：孔公差带在轴公差带之下，即最大孔和最小轴配合时，办应有过盈(包括零过盈)。
(3) 过渡配合：孔公差带和轴公差带相互交迭，任取其中对孔、轴相配合，可能有不大的过盈，也可能有不大的间隙。
对于加工好的孔和轴，所测量出的尺寸误差，应满足规定配合的孔、轴公差带间的关系。(详见“互换性与技术测量”教材)。
四、实验步骤：
1. 用游标卡尺测量孔内径和轴外径各9次。
2. 计算分析各数据。
五、实验误差分析
六、思考题
若游标卡尺的游标框和主尺之间因有间隙而在测量时产生倾斜，将会造成什么样的误差？
实验一 用内径百分表测量内径
一、实验目的：
掌握用内径百分表测量内径的方法
二、实验内容：
用内径百分表测量内径
三、测量原理及计量器具说明
对于深孔及公差等级较高的孔，常用的内径百分表作比较测量。 国产的内径百分表，常用活动测头工作行程不同的七种规格组成一套，用以测量50~100mm的内径，特别适用于深孔，其典型结构如图示2-1所示。
百分表5的量杆与转动杆6始终接触，弹簧10是控制测量的，并经过转动杆6，杠杆7向外顶着活动测头l。测量时活动测头1的移动，使杠杆7回转，通过传动杆6，推动百分表5的量杆，使百分表指针回转，由于杠杆7是等臂的，当活动测头移动1mm 时，传动杆6也移动lmm，推动百分表指针回转一圈。所以活动测头的移动量在百分表中读出来，分度值为O．Olmm,定位板8起找
正直径位置的作用，它保证了活动测头1和可换测头2的
轴线位于被测孔直径位置。
四，测量步骤：