桥梁人工挖孔桩桩基专项施工方案.doc

目录
1编制说明及依据2
编制说明2
编制依据2
采用的技术标准、规范2
2工程概况2
工程设计概况2
人工挖孔桩设计2
自然条件3
工程特点3
3施工准备4




4挖孔桩施工方法6






5挖孔桩施工工艺7



6挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测14




7施工保证措施17




、中毒事故的预防22
雨季施工措施22


8施工环保、水保保持措施24


、植被、土地及地下水资源保护措施25



9应急预案26

，坍孔措施27

1编制说明及依据
编制说明
根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。
编制依据
（1)“青海省扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程两阶段施工设计图纸”。
（2）合同文件。
采用的技术标准、规范
(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011
(2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004
2工程概况
工程设计概况
本合同段路线起点位于西宁市多巴镇扎麻隆村附近，接西宁南绕城公路和北绕城公路，线路沿线经过扎麻隆村、石板沟村、下脖项村、果米滩村，起点桩号K31+700，终点桩号右线K38+113、右线右幅K38+087、左线K38+000，，，。其中新建桥梁8座，改扩建桥梁12座。部分桩基础位于山岭地带，施工地形陡峭而复杂，无地下水或少量地下水的土层和岩层，施工采用人力配合机具设备下井挖掘成孔，灌注混凝土成桩的施工工艺，即采用人工挖孔桩进行桩基础施工。
人工挖孔桩设计
人工挖孔桩桩径为φ1500mm～φ2400mm，桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁，主筋保护层厚50mm，地质较好部分可采用素混凝土护壁；设计桩芯砼等级为C
30，护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。
自然条件
（1）地形、地貌
本项目位于祁连山南麓，青藏高原北侧，中祁连山区，山高谷深，海拔介于2620m～3760之间，相对高差在400m以上，属于河流侵蚀堆积河谷地貌，地层以漂石为主，上部批盖薄层细粒土。
（2）气象、水文
气候：属高原大陆性季风气候，其特点是：日照时间长，太阳辐射强，冬季漫长，夏季凉爽，春温高于秋温，气温日差大，冬季多大风，夏季多冰雹。年平均气温3℃，年平均降雨量450mm，年蒸发量1450mm。
水文：地表水为湟水河河流，黄河水系支流，平时水量较小，遇强降水时水量急增，主要补给源为其支流及山涧泉水和大气降水。
（3）工程地质及水文地质条件
项目区属于中祁连地块东段，与东昆仑造山带相连；东部多巴以东地区为西宁新生代断陷盆地，南祁连地块形成于早古生代，地基由古-中元古界变质岩组成，盖层为新元古界和下古生界，从晚古生代开始就形成为陆块，中生代-新近系主要构造运动表现为陆块内部断陷活动，形成一系列与造山带近于平行的陆内断陷盆地，其中沉淀了白垩系-新近系陆相地层。新近系以后，受喜马拉雅造山运动影响，中祁连地块区发生抬升，形成高原区。
本区域属于河流漫谈及一级阶地地区，出露地层上部为全新统冲洪积细粒土、漂卵石、底部为风化基岩。地表水较发育，地下水埋藏浅，水资源丰富。工程条件一般。
工程特点
（1）本工程岩土地质结构复杂，漂卵石层深且杂乱，地下水渗水对桩基施工产生一定不良影响。
（2）桩孔深度较大，人工井下作业安全影响因素多，施工难度大。
3施工准备