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【今日头条】吴忠中卫城际铁路及银西铁路客运专线五车站方案出炉
编者语： 今日，一个个人号为“ A2StudioCSADI A2StudioCSADI A2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADIA2StudioCSADI“的公众微信平台发布了名为《宁夏吴忠中卫城际铁路及银西铁路客运专线五站方案投标》的文章，展示了宁夏吴忠中卫城际铁路及银西铁路客运专线五个站的方案。从内容看，应为投标方案，是否参与投标？是否中标？目前都是未知数！ 其实，大家对于这5个车站的未来是什么样子是很关注的，由于官方目前仍未公开施工方案，那我们先看看这个投标方案吧！宁夏吴忠中卫城际铁路及银西铁路客运专线五站方案投标
宁夏是回族聚居之地，银西铁路系列火车站方案积极探索了现代大跨度建筑的结构体系与地域文化以及建筑形态的内在关系，力求把这三者紧密结合在一起，用现代结构语言诠释地域民族形式。
吴忠至中卫城际铁路中卫南站——“大漠黄河古长城，一带一路新中卫”项目概况中卫南站是新建吴忠至中卫铁路线上第六个车站，新建中卫南站站场规模为3台8线，站房面积约为12000平方米。
设计理念中卫市位于宁夏回族自治区西部，黄河前套之首，被誉为“沙漠水城、花儿杞乡、休闲中卫”。中卫历史悠久，境内风景名胜、文物古迹众多，著名景点包括：大麦地岩画，沙坡头景区。曾为古‘丝绸之路’北线重要驿站，是汉儒、游牧、伊斯兰、军垦多元文化聚集地。
新建中卫南站的设计提取中卫市“沙漠水城”的城市特色，将翻滚的黄河水与连绵起伏的沙丘抽象为简练的文化符号，形成具有中卫地域特色的设计语言。主体结构以连续的拱形结构模拟著名“沙坡头”景观意向，连续的带状屋面犹如黄河水流淌其上，恰如其分的体现出中卫市黄河水流经沙漠的独特景观。建筑形态与结构逻辑高度统一，优美的曲线同时也体现了结构力度感。
立面设计结合高低起伏的屋面形成统一整体，由蜿蜒的曲线屋面渐变为立面上凹凸状的长城形态，中卫作为古代边防重镇，现存的长城遗址再现了中卫政治、经济、尤其是其军事地位的重要性。吴忠至中卫城际铁路中宁东站——“盛世中宁，杞乡塔影”项目概况中宁县位于宁夏中部，中国枸杞之乡，曾为古代丝绸之路的中转要冲，现是天然的人流、物流、信息流集散地，贯穿西北的“旱码头”，历史文化悠久，而“宁舟宝塔”作为中宁县的著名景点，坐落在中宁城西舟塔村柳青渠北岸的河沟边，拥有上千年的历史。
设计理念以中宁县著名的景点--“宁舟宝塔”为建筑造型意向，同时力图融入中国传统建筑的韵味，利用模数创造相同的仿传统木构单元。将仿木构混凝土的“塔体”作为主要受力结构，支撑双层混凝土空间盒式结构屋盖，构成“纯粹空间”。从平面布局、梁柱关系、建筑造型等，都通过单纯的形式体现单纯的美。模数化控制使所有材料均使用同样的尺寸，经济且高效，且更彰显逻辑性。
现代技术，诗情画意的表达：八个混凝土仿木构塔体单元，与通透的玻璃幕墙，穿插、碰撞，虚实结合。在阳光照射下，站房外立面的玻璃折射出不同