中国汽车零部件产业出口国际竞争力研究.pdf

摘要从二十世纪八九十年代以来,。竞争力圩或“国际竞争力一成为一个非常热门的研究领域。几乎所有经济学家都在谈“竞争力一,每个人都可以对“竞争力一发表议论,讲道理。本文也没有脱俗,主要对中国汽车零部件产业的出口国际竞争力进行了实证分析。零部件产业是发展汽车工业的基础,没有强大的汽车零部件工业就不可能展状况来看,,但是国内经济理论界在汽车零部件产业出口国际竞争力评价方面的研究却还鲜有。因此,本文在国内外有关国际竞争力评价的研究成果基础上,试探着对汽车零部件产业出口国际竞争力评价问题做进一步的研究,目地在于分析出影响汽车零部件产业出口国际竞争力的各种因素,这样初步建立起汽车零部件产业出口国际竞争力的评价体系,以便真正认清我。产业国际竞争力理论的疏理。第二章是对汽车零部件产业出口现状的研究。首先进行了汽车零部件产业的国际比较;然后论述了中国汽车零部件产业的出口市场、出口规模、出口途径、国家对汽车零部件出口方面的鼓励政策、汽车零部件出口面临的问题。第三章主要是通过评价各种竞争力的指标体系,如等对中国汽车零部件产业的国际竞争力进行了综合的评价。第四章,提出了提高中国汽车零部件产业国际竞争力的政策意见。第五章对未来汽车零部件产关键词:汽车零部件,出口,国际竞争力成就强大的汽车工业,当前汽车工业已经成为我国的支柱产业之一。从目前发本文全文分为五章。第一章主要讨论了论文选题的背景和意义,并进行了业出口国际竞争力的研究进行了相关的展望。
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独创性声明学位论文使用授权书本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。日期;
第导言选题背景与问题提出汽车零部件产业是整个汽车工业的重要组成部分,同时其也是汽车工业产品服务环节非常重要的支承。纵观全球各国汽车工业的发展,无一例外,都是以强大的零部件工业为后盾。原材料一汽车零部件一整车组装一流通和服务,在汽车工业的价值链上,与汽车整车制造最密切的环节就是零部件产业。相关研究显示,零部件环节的产值能占到整个价值链的%ィ⒆钌倏苫竦眉值链上的利润盗悴考懿嫡计倒ひ挡档谋戎兀爰铰从世界范围内的产业发展层面来看,其发展相当引入注目,这不仅仅表现在该产业的快速增长,更重要的是其对社会各方面发展也带来较大的影响。德国汽车工业联合会、德国盖尔森基兴大学以及普华永道咨询公司曾就汽车零配件产业的发展趋势发表过相关联合调查报告。报告中指出,汽车零配件产业在全世界范围内将成为一个发展最快的产业,到年汽车零配件的销售量将大幅增长,增长率有望达到%。在德国,汽车零配件业也是增加就业机会的一个重中国成功加入世界贸易组织后,中的环境下与国外对手竞争,如何在此环境中获得生存与发展,就成为了汽车零部件生产企业和行业相关管理部门所必须面临的新课题。当前,全球性重组浪潮进一步深化,发达国家零部件企业不断的兼并与扩张,浮现出多家世界级的汽车零部件跨国公司,在这批巨头公司的推动下,全球性采购在汽车产业得以实现。多数跨国公司为了节约成本,加快了与中国汽车零部件企业合作的步伐,或在华单独投资设厂,将中国的汽车零部件纳入其全球采购体系之中。劳动和原材料密集型的一般零部件,在满足国内需求的同时,还大批出口到美国、日本、德国、韩国、加拿大等国际市场,而那些技术含量与附加值较高的零部件产品,目前中国尚无足够的生产能力与相关技术,,增强附加值高产品的出口竞争水平,是放在汽车零部件产业面前的紧要课题。中国汽车工业过去过多重视整车,而轻视零部件产业的发展,尤其对本土要部门。武汉理工大学硕士学位论文
,国际零部件厂商在中国设厂没有数量及股比的特殊限制。这样即使在中国合资建厂的整车企业提高了零部件的国产化率