螺杆空压机检修工艺及标准一种双轴容积式回转型压缩机, 进气口开于机壳上端, 排气口开于下端,两只高精度主、副转子,水平而且平行装于机壳内部。主转子有五个形齿, 而副转子有六个形齿; 主转子直径较大,副转子直径较小,齿形成螺旋状,环绕于转子外缘,两者齿形相互啮合。主、副转子均由轴承支撑,进气端各有一只圆柱滚子轴承,排气端各有一只四点轴承及一只圆柱滚子轴承支撑。圆柱滚子轴承承受轴向力, 四点轴承承受径向推力。机体传动方式为直接传动式,是依靠联轴器将电动机与主机体结合在一起,再经过一组高精度增速齿轮将主转子转速提高。电动机经联轴器、增速齿轮带动主转子转动。冷却润滑油由空压机机壳下部由喷嘴直接喷入转子间啮合部分,并与空气混合,带走因压缩所产生的热量,同时形成油膜,一方面防止转子间金属与金属直接接触;另一方面,封闭转子间、转子与机壳之间的缝隙。喷入的润滑油亦可减少高速压缩所产生的噪音。由于排气压力的不同,喷油重量约为空气重量的 5-10 倍。这样空气经过主、副转子的运动压缩,就形成压缩空气。螺杆式空压机的压缩过程分为吸气过程、封闭及输送过程、压缩及喷油过程、排气过程 4 个过程。吸气过程:螺杆式空压机无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气端壁开口时,其开口最大,此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空气相通,因在排气时齿沟内的空气被全部排出,排气完了时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界空气即被吸入,并沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满了整个齿沟时,转子的进气侧端面即转离了机壳之进气口,齿沟的空气即被封闭,以上为进气过程。封闭及输送过程:吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳密封,齿沟内的空气不再外流,此即封闭过程。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即输送过程压缩及喷油过程:在输送过程中,吻合面逐渐向排气端移动,即吻合面与排气口的齿沟空间逐渐减小,齿沟内的空气逐渐被压缩,压力逐渐升高,此即压缩过程。压缩的同时,润滑油亦因压力差的作用被喷入压缩室内与空气混合,此即喷油过程。返回目录排气过程:当转子的排气口端面与机壳排气口相通时(此时压缩气体压力最高), 被压缩的气体开始排出, 直至赤峰与齿沟的吻合面移至机壳的排气端端面,此时两转子的吻合面与机壳排气口之间的齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,转子的吻合面与机壳进气口的齿沟长度又达到最长,由此开始一个新的压缩循环常用备品配件序号名称规格型号单位数量生产厂家 1 压缩机机体 EK290NK 台1 pAirDLT 2 皮带轮及皮带 XPB3000 套1 德国 CONTITECH 3 空气过滤器 C33920/3 套1 德国 MANNHUMEL 4 吸气调节阀 NW175 套1 pAirDLT 5 最小压力止回阀 MPVL80F 个1 pAirDLT 6 风扇电机 3KWIP55 个2 pAirDLT 7 油气分离器芯 9311424 个1 德国 MANNHUMEL 8 油冷却器 P20-IP-L 个1 德国 BLOCKSMA 9 后冷却器 P20-IP-L 个1 德国 BLOCKSMA 10 油过滤器 11/2 〃 16U-2B 个2 德国 MANNHUMEL 11 温控旁通阀 pAirDLT 12 安全阀 R11/4 〃个1 德国 HEROSE 13 卸载电磁阀 个1 德国 BURKERT 14 放气电磁阀 280-B13-F-Ms1/2-02 4个1德国 BURKERT 15 压力传感器 MSB3000 个2 丹麦 DANFOSS 16 先导减压阀 R13-02D 个1 pAirDLT 17 温度传感器 -F21 个1 pAirDLT 18 油位镜 TECALANROHR 套1 pAirDLT 19 空气滤清器△P 开关 3905070901 套1德国 MANNHUMEL 20 油分离器△P开关 5900307010 1套1德国 MANNHUMEL 21 油过滤器△P 开关 PI2728-058-R11/2 pAirDLT 22 泄油阀 PV1/2 〃个1 pAirDLT 23 螺杆机专用 pAir400 0升 pAirDLT 软启动装置清单元器件型号规格厂家数量
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