会计学
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村镇规划 道路规划
2)充分利用地形，减少工程量。
3)符合各种管线布置的要求，并与人防工程相结合。
4)要考虑村镇通风、环境卫生和景观面貌的要求。
5)要与田间道路相结合。
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(2)村镇道路的分级
，村镇道路按其宽度可分四级：
1)主干道或一级道路：用于村镇对外联系或村镇内生活区、生产区与公共活动中心之间的联系，是村镇道路网中的中枢。
2)次干道或二级道路：通常与主干道平行或垂直，与主干道一起，构成村镇道路骨架，主要解决村镇内部各生活、生产地段的交通。
3)一般道路或三级道路：是村镇的辅助道路。
4)巷道或四级道路：是村镇内各建筑物之间联系的通道，主要解决人行、住宅区内的消防等。
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(3)道路网的基本形式
1)方格式
方格式俗称棋盘式，是常见的一种形式，这种道路系统的布置形式比较简单，其特点是道路呈直线，道路交叉点多为直角，方格网划分的街坊较整齐，有利于建筑物的
布置，易于识别方向，交通组织比较机动灵活。它适用于地形平坦地区的村镇。其缺点是对角线方向的交通不够方便，布局较呆板。
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2)放射式
这种道路形式一般由村镇的公共中心或车站、码头作为放射道路的中心，向四周引出若干条放射性道路，并围绕中心布置若干环形道路以联系各放射道路，它的优点
是能充分利用原有道路，有利于旧镇区与新镇区的联结，交通直捷通畅。缺点是在中心地区易引起机动车交通集中，交通的灵活性不如方格网好。另外，道路的交叉形成很多钝角与锐角，街坊用地不规整，不利于建筑物的布置。又由于村镇规模不大，从中心到各地段的距离较小，一般说来，没有必要采取纯放射式道路系统。
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3)自由式
这种形式多用于山区、丘陵地带或地形多变的地区，道路为结合地形变化而布置成路线曲折不一的几何图形，它的优点是充分结合自然地形，节省道路建设投资，布置
比较灵活，并能增加自然景观效果，组成生动活泼的街景。但道路弯曲，不易识别方向，不规则形状的地块多。
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4)混合式
混合式道路系统是结合村镇用地条件，采用上述几种道路形式组合而成，因此，它具有前述几种形式的优点。在村镇规划建设中，往往受各种条件的限制，不能单纯
采用某一种形式，而是因地制宜地采用混合式道路系统，主要是因为它比较灵活，对不同地形有较大的适应性。
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(4)村镇道路断面设计
1)道路横断面设计
①道路横断面的组成
沿道路宽度方向，垂直于道路中心线所作的断面，称之为道路横断面。道路横断面设计的主要内容是在满足交通、环境、管线敷设等的前提条件下，经济合理地确定道路横断面组成部分及其宽度。其形式根据道路的性质、交通功能的不同，可有不同的组合形式。无论何种形式，道路横断面一般都是由车行道、人行道、分隔带和行道树等组成的，
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i车行道宽度。
车行道的宽度包括机动车道和非机动车道，是保证来往车辆安全和顺利通过所需要的宽度。
机动车道宽度的大小以“车道”为单位来确定，所谓车道是指在道路上提供每一纵列车辆安全行驶的地带。车道的宽度取决于车辆的车身宽度及车辆在行驶时的安全距离，～4m计算。村镇中非机动车道单向行驶宽度一般可采用3～5m。
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