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高铁检规.doc


文档分类:幼儿/小学教育 | 页数:约40页 举报非法文档有奖
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高铁检规铁运〔 2011 〕 10号关于发布《高速铁路接触网运行检修暂行规程》的通知各铁路局: 为规范高速铁路接触网运行检修管理工作,确保供电运行质量和安全,铁道部组织制订了《高速铁路接触网运行检修暂行规程》,现予印发, 自发布之日起执行。各铁路局要组织有关人员认真学习, 切实贯彻落实。执行中要注意积累资料, 总结经验, 发现问题及时报铁道部。附件 1 :接触网线索及绝缘件机械强度及安全系数 2 :高速铁路供电车间主要机具设备表 3 :高速铁路接触网工区主要机具设备表 4 :供电工区值班日志(接触网) 5 :接触网巡视检查记录 6 :接触网全面检查记录 7 :接触线位置检测(修)记录二〇一一年一月十日高速铁路接触网运行检修暂行规程第一章总则第1条高速铁路的接触网是重要行车设备。为保证高速铁路接触网运行安全可靠, 根据铁道部《铁路技术管理规程》( 铁道部令第 29号)、《铁路客运专线技术管理办法( 试行)》(铁科技〔 2009 〕 116 号、铁科技〔 2009 〕 212 号) ,特制订本规程。第2条高速铁路牵引供电设备管理单位, 要组织有关人员认真学习、贯彻本规程, 建立健全各项规章制度, 并结合具体情况制定实施细则, 报上级业务主管部门核备。第3条高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针, 按照“周期检测、状态维修”的原则, 遵循精细化、机械化、集约化的检修方式,依靠科技进步,采用先进的检测和维修手段,保证接触网技术状态, 确保运行品质和安全可靠性。第4条本规程适用于工频、单相、交流 25kV (含2× 25kV )、列车运行速度 200km/h 及以上高速铁路接触网的运行维护。第二章运行管理第一节统一领导和分级管理第5条高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级管理组织的作用。 1. 铁道部: 负责全路高速铁路接触网运行管理工作, 确定运行维护的方针、原则, 统一指导、规划接触网的检查、检测、维护方式和手段, 监督、检查铁路局和设备维护单位的设备维护情况; 制定、批准有关标准、规范和规章;审批新产品试运行和重要的设备变更。 2. 铁路局: 贯彻执行铁道部高速铁路接触网有关规程、规范和标准, 制定接触网运行维护实施细则, 审批接触网年度检查、检测计划和月度检修计划, 监督、检查、指导、协调局管内高速铁路接触网运营管理工作。 3. 设备管理单位:贯彻执行上级的有关规章、制度和标准,负责高速铁路接触网设备运行管理, 定期分析设备运行状态, 并提出改进措施; 编制接触网年度检查、检测计划和月度检修计划报铁路局, 并根据铁路局批准的检查、检测计划组织实施; 组织管内接触网设备故障处理。第二节运行管理第6条高速铁路接触网设备运行管理的主要任务是通过对运行设备的监测、检查、检测、试验和诊断分析,准确掌握设备技术性能、特性、运行规律和安全状态, 及时对不满足安全运行的接触网设备状态或发生故障时,进行的必要修复,确保供电设备安全运行。第7条设备管理单位要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。对动检车、弓网检测装置等提供的检测信息, 按照检测数据分析、复核、整治、销号的处理程序,形成监测、检测、分析、诊断、维修、验收的运营维护闭环管理机制,实现设备质量有序可控。第8条为保证运行维护工作顺利开展,开通前,施工单位应向设备接管单位提供下列技术资料: 1. 竣工工程数量表; 2. 管内的供电分段示意图; 3. 管辖范围内的接触网平面布置图、装配图、安装曲线、接触线磨耗换算表; 4. 施工装配计算结果(含支持装置、吊弦等); 5. 开通前, 接触网动态检测的原始精测资料( 包括导高、拉出值等); 6. 主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂试验记录、使用说明书;电缆的相关资料; 对在产品上显示不出工厂标志的器材(例如各种线索) ,应按生产厂家列出具体安装地点; 7. 跨越接触网的架空线路(主要包括架空线路位置、电压等级、导线高度、规格型号、产权单位及联系方式等) 和跨线桥( 主要包括跨线桥位置、最近的桥墩距线路中心的距离, 跨线桥净高、接触网带电部分距跨线桥最小距离、产权单位及联系方式等)有关资料。 8. 工程施工记录。主要有: 隐蔽工程记录、确认后的轨面标准线(有砟)、轨面标高记录( 整体道床线路精测网提供的轨面高程)、侧面限界、外轨超高记录等; 9. 设备维护手册。第9条设备管理单位应建立或具备以下规章制度和技术文件: 1. 接触网零部件上网检验和追溯制度; 2. 弓网联控制度; 3. 设备质量验收和评定制度; 4. 接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度; 5. 受电弓动态包络线检验制度; 6. 运行信息反馈及故障、事故报告制度; 7. 值班制度; 8. 设备质量定期

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