HXD3 库内动车试验.xls

作业指导书作业类型: 机车试验机车型号: HXD3 型电力机车试验内容: 库内动车试验工序号: 12 武汉铁路局武汉机车检修基地 2012 年 04月 08日武汉机车检修基地高压试验车型工序号工序名称文件编号: 编制审批总成车间 HXD3 12 库内动车试验序号项目图示作业步骤技术标准及要求工具工装及辅料 1 机车状态检查 受电弓应是降下的,主断路器是断开的,方向手柄在“0”位,同时主司控器也在“0”位蓝钥匙电钥匙换向手柄 检查车体与转向架构架之间软连线及管路、构架与轴箱之间软连线应良好 检查轴箱接地碳刷是否接地可靠 主风缸压力应充足( 750kPa ), 电机接地线完好接地 2 库内动车准备 检查主电路入库插座 XSM1 、 XSM2 的连接线是否完好 库内 DC 600V 电源线插头插入插座 XSM1 或 XSM2 将库用电源开关 QS3 (或 QS4 )置“库用”位, 并将接地开关 GS2 (或 GS5 )置中立位 闭合蓄电池输出自动开关 QA61 3 库内动车 释放“紧急按钮”=43 - S10 或=43 - S20 将自动制动阀手柄置“缓解”位列车管风压 P=600kPa 制动缸压力 C1=0kPa 第2页,共4页武汉机车检修基地高压试验车型工序号工序名称文件编号: 编制审批总成车间 HXD3 12 库内动车试验序号项目图示作业步骤技术标准及要求工具工装及辅料 3 库内动车 将自动制动阀手柄置“缓解”位制动缸压力 C2=0kPa 将自动制动阀手柄值于“常用制动区”,待列车管压力降到 500kPa 列车管风压 P=500kPa 制动缸压力 C1=200kPa 制动缸压力 C2=200kPa 将自动制动阀手柄置“紧急制动”位列车管风压 P=0kPa 制动缸压力 C1=450kPa 制动缸压力 C2=450kPa 闭合辅助滤波柜内辅助变压器开关开关=31 - Q48 和=31 - Q49 将模式开关=21 - S54 打至“库内动车”闭合司机室主断扳钮开关“ HVB on”显示屏显示“库内动车准备” 3 库内动车水泵开始运行;预充电接触器闭合,等待片刻,应断开;显示屏显示“库内动车开始” 在微机显示屏上检查水压水压 P: - 按下停放缓解按钮=28 - S187 或=28 - S287 停车制动灯熄灭 将自动制动阀手柄置“运转”位停车制动缓解,列车管压力为 600kPa 方向手柄打向前“F”位 PWI 开始脉宽调制 牵制手柄打牵引位机车向前运行,显示屏上显示牵引力 3 库内动车