镍氢电池充电方法及充电器.doc

镍氢电池充电方法及充电器镍氢电池充电方法及充电器 7、充电倍率对充电接收效率随充电倍率增加而提高。图7 显示了快充倍率加大了曲线坡度变化, 这种急剧的坡度变化可以用来触发与温度及电压相关的充电终止。电动自行车用电池建议以 ~ 充电。然后, 以适宜的维护( 或涓流) 充电倍率 以抵消自放电来维持电池容量。 8 、当前,基于芯片级的集成充电系统可以按照充电曲线快速恢复容量, 同时减少过充压力。所以, 使用镍氢电池的产品经常采用。其中包括两种基本的充电方案: 两阶段:此种方法采用记时器以从初始充电倍率换至维护充电倍率。因电池没有过充传感, 充电倍率必须保持在 以下, 以减少过充对电池性能及寿命的影响。充电时间通常设定在 16~24 小时, 以保证电池在完全放电情况下充满。此方案虽然经济, 但对于不同的放电程度和环境条件是没有补偿的。所以,很少推荐用于镍氢电池。三阶段: 先快充恢复约 90% 的容量, 中间阶段采用定时充电恢复全部容量完成充电。然后, 再以维护充电提供连续的涓流电流以补偿电池自放电。通常采用温度传感技术在过充的瞬间将快充( 电流在 1C5 范围) 转换成中间充电。中间充电一般是定时 充电, 时间视电池组结构而定。中间充电取代了快速深充电,保证了电池完全充满。三阶段充电的充电器设计比两阶段充电器更复杂( 使第二转换点与第三个充电倍率配合好),但可降低过充,延长电池使用寿命。 9 、充电控制系统辅助技术由于电池寿命对过充的敏感性, 对某些过充过度更敏感, 充电器设计中推荐采用充电中止辅助技术,可以是内置的辅助充电控制技术,也可以是一种失效保护充电中止技术,如热熔丝。 10 、镍氢电池充电方法(系统)简述电动自行车用电池组建议采用 ~ 快速充电方法。快速充电: 此时仅仅使用计时的方法控制快速充电是不够的, 需要结合使用温度速率控制或负电压降控制。温度的升高以及电压的降低均可用于充电控制终止。快速充电适于外界温度在 10~35 ℃的范围。为达到最佳的循环寿命, 推荐使用具有 TCO 辅助控制, dT/dt 温升控制充电, 或负电压降控制充电。对于 TCO 推荐的控制温度为 45℃,对于 dT/dt 控制, 温升达 ~ ℃/ 分钟, 可用于控制参数; 对于-ΔV 控制推荐的控制电压为 0~5mV/ 每块电池( 24V 或 36V 电池组建议- Δ≤ 50mV )。以温度为基础的充电控制系统: 随着电池转为过充, 电池温度会相应上升,以此为基础的充电传感控制比电压峰值传感更可靠、经济。所以, 一般推荐采用以温度为基础的充电控制。镍氢电池充电过程放热的特性( 如图 7 所示), 表明整个充电过程中温度不断上升, 这就需要仔细选择设定点以避免提前达到充电终止。 dT/dt :基于温度曲线坡度改变的充电转换,消除了外部环境的大部分影响, 是三阶段充电中非常有效的及早发现过充的技术。 dT/dt 控制充电后期电池表面温度上升速率,推荐的控制温升为 ~ ℃/ 分钟。Δ TCO :是以温度转换为基础的最简单的切换方式。是采用从充电开始起的温度增加的绝对值,如从充电起始点电池温度增加 20℃,选择ΔT 必须对充电时正常的温度增加和过充时的波峰都加以考虑。合适温升的选择应在工