长江中游监利河段河床演变分析及整治措施研究.pdf

重庆交通大学
硕士学位论文
长江中游监利河段河床演变分析及整治措施研究
姓名:刘一华
申请学位级别:硕士
专业:水利工程
指导教师:王平义;刘怀汉
20090501
摘要本论文结合交通部西部交通建设科技项目“长江中游严重碍航河段一监利河新生——断面扩大——深泓线左移——流路弯曲增长——右汊衰亡——新的右汊关键词:河床演变;浅滩;航道整治;分汊河段监利河段是长江中游历史上航道重点维护浅滩河段,三峡工程蓄水运用后又是最早受到影响的沙质浅滩河段之一,为了给该河段的航道整治工程立项实施提供有力的技术支持,对该河段的演变规律、影响因素及碍航特性进行分析,预测三峡建库后的演变趋势,提出航道整治对策与措施具有重要的意义。段航道治理关键技术研究”而开展的。在收集国内外相关研究成果和对长江中下游弯曲分汊河段的平面形态、水文泥沙特性和河床演变特征等进行广泛调研的基础上,通过对监利河段河床历史演变和近期演变的系统分析,以及三峡工程蓄水运用后对监利河段的影响,深入探讨了监利河段的浅滩成因及其影响因素和采取治理措施的思路和依据,揭示了监利河段的演变过程遵循周期性的规律,即右汉再生;探讨了影响主支汉转换的主要因素有河床边界条件、来水来沙条件、上游河势的影响和人类活动的影响;指出了监利河段航道存在的主要问题是“上浅下险坏贸鲈谌抗こ淘擞煤螅縻饨谙嗟背さ氖奔淠谖榷ㄔ谟毅猓嗬佣巫体上保持目前的河道形势,局部还将继续向不利方向发展。最后,提出了对监利河段的整治应抓住目前有利时机,采取工程措施,稳定现有滩槽形势和主流流路,使之达到规划确定的航道尺度。本文研究成果已经初步应用到实际工程的设计当中,取得了良好的经济和社会效益。
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第一章绪论弟一早问题的提出及选题的意义通部在北京举行了“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”座谈会,明确提出长江中游航道作为长江干线航道的重要组成部分,起着承上启下的作用,具有显著的战略地位和开发利用价值。长江中游航道条件的好坏,直接关系到水运主通道的整体畅通以及东西部物资交流和经济交往。由于多年来投资不足,长江的上荆江典型分汊段浅滩——沙市河段、长直过渡段浅滩——周天河段的演变规长江作为我国第一大河流,是全国内河航运最重要的水运主通道,水运条件十分优越。长江干线航运是连接我国东、中、西部地区的重要纽带,是实施西部大开发战略的重要依托,也是长江沿江经济持续、快速发展的重要支撑。原交通部张春贤部长在年全国交通工作会议上明确提出,要按照“深下游、畅中游、延上游”的总体思路加快长江黄金水道建设。年月日七省两市和交了长江水运发展的总体目标:到年,长江水运要实现现代化,适应沿江经济社会发展需要,为沿江经济社会全面协调可持续发展提供高效、畅通和有竞争力的水运服务。长江水运优势充分体现,黄金水道作用充分发挥。中游航道尚未经过大规模系统整治,在很大程度上仍然处于天然状态,通航能力差,受自然条件影响大,“枯水断航”、“洪水禁航”的现象时有发生,给长江航运带来了很多不确定性的因素。枯水期部分水道需通过调标、改泓、清障、疏浚等维护措施才能保证航道畅通,如遇不利水文年,甚至出现滞航、碍航现象。三峡工程已于年滦钏擞茫罅磕嗌潮焕菇卦诳饽冢逅滦梗下游河道河床将发生长距离、长时段自上而下的冲刷,水位下降,可能引起局部河段的河势产生不同程度的调整,原有部分浅滩的航道条件可能会进一步恶化,碍航问题将进一步加剧,若不加以治理或实施必要的控导工程,直接影响长江航运的