山区公路桥梁工程设计要点研究
摘要:我国地形地貌复杂多样,山区面积约占我国国土面积的2/3,不利于不同地区的经济文化交流。因此,我国持续加大交通建设力度,扩大山区公路建设规模,不断完善道路系统。山区公路建设的重点是桥梁工程,但山区地势复杂,施工环境恶劣,公路桥梁工程建设难度大。所以,施工人员必须对桥梁设计特点、难点及要点进行全面分析与把控,不断提高山区公路桥梁工程建设质量,以确保山区公路桥梁的安全性、稳定性和耐久性。本文对山区公路桥梁工程设计要点进行研究。
关键词:山区公路;桥梁工程;设计要点
1山区公路桥梁的特点
山区自然环境是影响山区公路桥梁设计的基础因素。首先,山区地势起伏大,易发生山体滑坡、泥石流、山洪等地质灾害。其次,受山区天气影响,雨水较多,容易对山区公路地基造成冲刷。受自然环境的影响,山区公路桥梁建设难度大,需要考虑很多问题,其设计思路、设计原则和设计要点不同于平原地区,具有特殊性和挑战性。
2山区公路桥梁工程设计难点
山区地形复杂、沟壑交错、坡度大,公路桥梁设计难度大。在这种情况下,首先要考虑施工条件是否具备。山区施工场地有限,常规大型机械应用受到限制,同时施工材料运输条件差,大跨径预制构件的使用也受到限制。不利的地形条件是山区公路桥梁工程面对的主要阻碍。
山区不利的地形条件加大了施工难度,施工材料运输成本较高,施工单位不能采用常规材料,公路桥梁工程建设成本高,风险大。另外,山区不利的地形条件加大了施工技术难度,受山区特殊地形的影响,技术可行性受到严格的考验。在进行桥梁工程施工前,设计单位不仅要充分考虑桥梁类型选择,还要根据山区条件选择经济可行的技术方案。
山区公路桥梁工程建设必然对山区生态环境造成影响,如何既能建好山区公路桥梁工程,改善山区交通条件,又能最大限度地保护原有自然环境,是桥梁工程设计和施工必须考虑的问题。如何科学设计、科学施工,重视环境保护和水土保持,减少对植被的破坏,杜绝因工程施工造成山区次生灾害,是山区公路桥梁工程施工的重点和难点。
3山区公路桥梁工程设计要点
、地质、水文条件,掌握真实有效的设计数据
山区公路建设要高度重视地形、地质和水文条件,这些与平原地区有着天壤之别,因此山区公路桥梁工程设计要考虑这些因素。受地形地势影响,其施工难度较大,尤其是桥梁材料运输、施工机械设备运输条件都受到考验,前期设计要考虑山区施工条件,保证施工的可行性。山区公路桥梁工程设计要考虑地震荷载、恒载、活载、施工荷载等多种因素对桥梁稳固性的影响,加上山区多变的自然和气候条件,其还要考虑风荷载、雪荷载、冻胀力、水力等多种自然因素对山区桥梁结构稳固性的不良影响。
相对城市来说,山区自然生态环境保存完好,但依然较为脆弱,一旦遭受破坏,往往不可恢复。因此,山区公路桥梁工程设计要充分考虑环境因素,认真研究山区的自然环境和人文环境,以保护当地环境为主要支撑点,在达到桥梁设计总要求的基础上最大限度地保护山区地形地貌原有状态。另外,受山区独特的水文条件和自然环境影响,山区公路桥梁工程设计在满足桥梁安全通行功能
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