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电机车行车管理规定
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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电机车行车管理规定
温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。
本文档可根据实际情况进行修改和使用。

电机车行车管理规定
一、, 7T架线式电机车牵引车数为30辆, 不得超挂。如新增车型, 须经制动距离试验后另行规定。
二、电机车司机必须遵守行车信号:
三、司机在开车前, 必须检查车前、车后, 是否有障碍物。
四、司机必须坐在司机座位上开车, 要目视前方, 身体任何部位不准探露车外, 严禁在车外开车。
五、电机车启动时应按下列顺序进行:
１、合自动开关；
２、当司机接到开车信号后, 推动换向手柄到所需位置；
３、响铃示警；
４、将控制器手把自零位顺时针转动, 逐步加速, 每个挡位停留时间约3 秒左右, 不可一次滑过几个挡位；
５、控制器手把推至两个电机串连最后位置和并联最后位置可以期停留外, 其它位置不可停留过久；
６、严禁将控制器手把停留在两个挡位中间；
７、如启动困难, 应先断电后再找原因, 修好后再按规定启动, 不得强制开车；
８、如果轨道太滑、坡度较大启动困难时, 必须撒砂后再启动, 不可在启动中撒砂。
六、列车运行时, 电机车上必须有射向前方的照明灯且亮度充足, 在最后一辆车上必须有红色尾灯。
七、机车在运行中, 司机必须集中精力, 严格遵守行车信号, 注意轨道及架空线情况, 了望前方, 严防追尾。
八、司机在行车时, 必须注意电机车各部分运转情况, 声音是否正常或有无特殊气味等。
九、使用蓄电池式电机车, 应根据运行时间、牵引次数及照明灯亮度的强弱, 判断蓄电池的放电情况, 如放电达到规定限度应更换蓄电池或停车充电, 不得使蓄电池放电超限。
十、当两机车或两列车在同一条线路上同向行驶时, 必须保持不小于100 米的距离, 严禁对开。
十一、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
十二、行车速度:拉煤或其它普通物料, 不超过4米/秒；；运送爆炸材料或超长、超重物料及机电设备时, 不超过2米/秒。
十三、运送大型设备时必须有专人护送, 制定专门的安全措施, 明确行车速度。
十四、用电机