公路网规划方案的拟定分钟冯PPT课件.pptx

节点重要度计算:
是判断路网节点重要程度的指标，可选取人口、地区生产总值、工业产值、运输量、商品零售总额等指标进行定量化分析。计算模型如下：
Z=∑(a*R/R‾)
其中
Z:节点的重要度
a:指标的权重
R:本节点指标值
R‾:规划区域节点指标平均值
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路段重要度计算
1、预测路网未来交通量，判断路段重要度。
2、选取路段沿线地区的人口、地区生产总值、客货运输量、社会消费品零售总额、路段交通量等多种指标，确定各种指标权重，计算路段重要度。
3、分析节点重要度和节点间重要度的吸引量，形成节点重要度吸引量矩阵，然后采用交通分配的方法，将节点重要度分配到路网上，得到节点间的路段重要度。
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二、公路网方案的优化方法
1、四阶段预测布局法
2、总量控制布局法
3、交通区位布局法
4、节点布局法
5、动态规划布局法
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（一）基于交通量四阶段预测的布局方法
采用交通量四阶段预测法预测区域路网交通量，以此作为路网布局设计的主要依据。主要步骤为：
1、建立初始路网：根据规划目标、现状路网、未来交通分布、路网节点分布等，提出初始路网。
2、预测交通需求：采用“四阶段”交通量预测方法，预测初始路网路段交通量。
3、优化调整初始路网：根据路段交通量的预测结果，分析初始路网存在的主要问题，评估路段重要程度，进一步优化调整初始路网。
4、形成路网布局：重复步骤（2）、（3），直到形成满足规划目标要求的优化路网。
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（二）总量控制法
总量控制法是以路网规模总量为约束条件，根据路段重要度，求解最优路网的方法。其主要步骤为：
1、确定公路网的合理规模：预测规划期末路网的合理规模。
2、建立初始网络：根据规划目标、现状路网、路网节点分布等，建立初步网络。
3、计算路段重要度：选取经济社会和运输等指标计算节点重要度，通过节点重要度、路段交通量等指标，计算路段重要度。
4、逐层展开布局：根据路网节点层次划分情况，确定公路网层次。根据路段重要度逐层求解各层次路网路段重要度的最优树，形成最优树路网。
5、形成路网布局：以最优树路网为基础，以公路网合理规模为约束，按路段重要度进一步增加路段，形成符合规划目标要求的路网布局。
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（三）交通区位法
交通区位法是从经济地理出发，研究规划区域的交通区位线，即交通现象在地理上的高发地带的原理线，并转化为公路布局方案的方法。其主要步骤为：
1、分析交通区位线：根据城市、市场、原材料产地、能源产地和军事基地的分布以及自然地理条件等因素，从政治、经济、军事等角度出发，分析区域内和对外交通区位线，以合理形态构建连接交通节点的交通区位线网络。
2、研究交通运输线，形成基础网络：根据交通区位线网络，结合交通节点情况、地理约束条件等因素，确定交通运输线走向。根据产业社会背景及交通吸引特征，研究交通线的运输方式配置，确定公路路线。
3、补充完善基础网络，形成布局方案：以基础网络为基础，根据规划目标补充部分路线，形成路网布局方案