煤矿安全风险辨识评估报告.docx

文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
煤矿安全风险辨识评估报告
2017年度安全风险辨识
评估报告
编制单位：×××煤矿
2017年×月
目 录
第一章 煤矿危险因素
第二章 风险辨识范围
第三章 风险辨识评估
第四章 风险管控措施
附件1 重大安全风险清单
×××2017年度安全风险辨识评估参与人员签字表
序号
姓名
职务
签字
备注
1
×××
矿长（支部书记）
2
×××
生产副矿长
3
×××
安全副矿长
4
×××
机电副矿长
5
×××
总工程师
6
×××
生产技术科长
7
×××
安监科长
8
×××
调度室主任
第一章 煤矿危险因素
一、矿区生产概况
×××设计生产能力为：30万吨/年，×年经产能核定后，其生产能力为90万吨/年。采剥工程概况：
开采工艺：单斗-卡车间断开采工艺。
2017年剥采计划：对煤矿东部进行剥离，剥离后采场将形成1个采煤台阶，4个剥离台阶，剥离台阶：高度10米，坡面角60°。2017年，×××计划实施内排作业，剥离土方实现内排，降低排土费用。
二、存在的危险因素
在总结历年煤矿安全生产经验基础上，借鉴安全评价有益资料，再考虑2017年剥离区地质环境，经综合分析，庆升露天煤矿主要危险因素如下：
：随开采地质条件变化及各种人为因素而出现的边坡滑坡；
：主要采用自卸车进行土方运输，运输过程中因车辆、人、环境等出现的各种车辆伤害事故；
：来至煤层自燃以及外来火种引发的各种火灾；
：变配电场所、维修车间及矿区内各种电气设备，其使用及维护不当造成的触电伤害；
：×号褐煤自燃周期为×个月，属于易自燃煤层；剥离及储存过程中应将煤层暴露时间和储存周期控制在自燃周期以内；
：×号褐煤挥发分高，煤尘具有爆炸性；采掘过程中产生容易煤尘，运输、粉碎过程中也易产生煤尘，煤尘不仅不利于职业健康，同时也对正常运转的设备造成影响。
第二章 风险辨识范围
以煤矿生产系统、运输系统、破碎系统为辨识范围，结合×××2017年采剥计划，此次辨识的具体内容为：
：二个剥离作业单元内土方剥离及排卸作业，即将形成的4个剥离台阶及边坡，包含作为剥离台阶组成部分的安全挡墙、坡顶、坡底线，工作平盘的各种技术标准；最终出煤期，煤炭采剥环节各项安全技术措施。
：运输道路系统及服务运输系统的各种辅助工作；
：排土作业及服务于排土作业的各种辅助工作；
：生产工艺对人员、环境、管理的提出的各项安全技术要求。
第三章 风险辨识评估
2017年1月20日，矿长×××组织各分管负责人和相关业务科室（名单详见签字表）召开年度安全风险辨识会议，布置年度风险辨识评估工作、职责分工，并由安全副矿长组织风险辨识评估知识培训。
15至17日各小组分头收集资料，开展风险辨识评估；18日由安监科对辨识评估报告、清单和管控措施进行汇总整理；19日，矿长组织会审。
一、风险辨识
辨识采用经验判断法，根据历年来积累的安全生产经验，重点对辨识范围内边坡滑坡、车辆伤害、煤层自燃发火、煤尘、煤炭破碎系统等容易导致群死群伤事故的危险因素开展安全风险辨识，共辨识出主要安全风险××项，具体如下：
：
（1）东部采区将形成四个剥离台阶边坡，边坡角超限及边坡刷坡均可能形成边坡滑坡危险，尤其以××平盘东北角平盘积水，因平盘积水对××平盘边坡形成的滑坡威胁；
（2）东部采区××平盘台阶超高，超高不利于平盘稳定；
（3）西部内排过程中，因内排坡底线与采煤工作面之间的安全距离可能出现的滑坡危险。

（1）采场有40多辆自卸车进行土方排卸作业，期间车辆有增有减，密集车辆与运输道路之间形成的安全驾驶冲突；
（2）车辆维护保养不及时可能对车辆的安全行驶造成威胁；
（3）司机疲劳驾驶、违章操作可能形成的交通事故；

（1）采场煤层自燃发火：煤层剥离过程中，煤层裸露时间超过煤层自燃发火期出现的煤层自燃；
（2）违章动火，违反采场防火规定引燃采场散煤；
（3）进入采场人员违章抽烟、违章动火引发煤层火灾；
（4）浮煤堆积会造成其燃点降低，清理不及时自燃；

（1）排土作业自卸车高速冲撞挡墙造成的车辆滑落；
（2）排土场排土台阶超过造成的坍塌；

（1）采场作业过程中出现的煤尘积聚；
（2）破碎系统生产期间会产生煤尘；