桥东检修7月份培训课件.pptx

一、安全培训
⒈不得一个人在检修维护现场作业。转移工作时，应经过检修负责人的许可。
⒉登塔维护检修时，不得两人在同一塔段内同时登塔，登塔应使用安全带、安全帽、安全鞋。配件工具应放在工具袋内。工具袋应背在肩上或与安全绳相连。工作结束后所有的平台窗都应关闭。
⒊检修人员如有身体不适、情绪不稳定不得登塔。
⒋登塔作业时风电机组必须停止运行。带有远程控制的机组，登塔作业前，将远程系统锁定和挂警示牌。
⒌维护前，应有工作负责人检查现场，核对安全措施。
⒍打开机舱前，机舱内人员必须系好安全带。安全带必须挂在牢固构件上或安全挂钩上。
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二、华锐轮毂变桨系统
⒎风速超过12m/s时不得打开机舱盖，风速超过14m/s应关闭机舱盖。
李军：
⒈在上风机时一定要注意安全，注意力必须集中，干活时或学习故障处理时，不要乱动设备，不懂就问。
⒉所有工作负责人员和新学员出去干活时必须保持新学员的安全、必须执行“死不伤害”。
变桨系统概述
变桨系统可单独对每个叶片的变桨角度进行调整，其中任一个变桨系统出现故障时可保证机组安全的停机。变桨系统实现的功能如下：
当风速超过额定风速时，通过控制叶片角度来控制风机的速度和功率；
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当安全链被打开时，叶片可作为空气动力制动装置使机组安全停机；当风速低于额定风速时，通过调整叶片角度从风中吸收更多的风能。 变桨轴承检查与维护注意：在轮毂内工作时工作区域狭小，要注意人身及设备安全。 变桨轴承剖面图 变桨轴承检查与维护 防腐检查检查变桨轴承表面的防腐涂层是否有脱落现象。 检查变桨轴承表面清洁度
检查变桨轴承表面是否有油污或其它污染物，并清理干净。
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变桨轴承密封检查
检查变桨轴承（内圈、外圈）密封是否完好。
检查变桨大齿圈齿面
检查齿面是否有点蚀、断齿、腐蚀等现象，润滑剂是否涂抹均匀。
检查变桨轴承噪音
检查变桨轴承是否有噪音。如果有噪音，查找噪音的来源。
变桨轴承螺栓检查
变桨轴承与轮毂连接螺栓的检查
以规定的力矩检查变桨轴承与轮毂安装螺栓，每检查完一个，用记号笔在螺栓头处做一个圆圈记号。
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缓冲撞块用螺栓的检查
检查内六角螺栓（14）（M10×35，）是否松动。
极限工作位置撞块用螺栓的检查（13）
检查螺栓（13） （M8×25，）是否松动。
顺桨接近开关感应片用螺栓的检查（12）
检查螺栓（12） （M8×25，）是否松动。
变桨轴承润滑
（1）清理干净加油嘴；
（2）在加注润滑脂过程中必须旋转轴承；
（3）加注润滑脂工作完成后应立即清理干净泄漏的润滑脂；
（4）润滑脂型号及用量参见附件一。
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变桨电机检查与维护
变桨电机检查
（1）变桨电机表面的防腐涂层是否有脱落现象；
（2）检查变桨电机表面是否有污物；
（3）检查变桨电机接线情况，如果松动，关闭电源后再紧固接线。
变桨减速箱检查与维护
变桨减速箱与变桨小齿轮检查
（1）检查变桨减速箱表面的防腐涂层是否有脱落现象；
（2）检查变桨减速箱表面，并清理干净；
（3）检查变桨减速箱润滑油油位是否正常；
注意：在加油或检查油位过程中减速箱必须与水平面垂直。
如果不正常，检查变桨减速箱是否漏油，修复工作和加油工作完成后，将减速箱清理
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（4）检查变桨减速箱是否存在噪音；
（5）检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙，～；
（6）检查小齿轮表面是否严重锈蚀或磨损，齿面出现点蚀裂纹等应及时更换或采取
补救措施。
变桨减速箱螺栓检查
以规定的力矩检查变桨减速箱与轮毂连接螺栓，每检查完一个，用记号笔在螺栓头
处做一个圆圈记号。
加注润滑油
变桨减速箱加注润滑油
① 必须清理干净加油孔及附近；
② 根据实际缺少情况加注厂家指定润滑油，更换周期大于5 年；
③ 加油工作完成后应清理干净泄露的润滑油；
④ 润滑油型号及用量见附件一。
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变桨小齿轮与变桨大齿圈润滑
（1）清理旧润滑脂；
（2）将油脂均匀涂抹在每个齿上；
（3）加润滑脂工作完成后应将轮毂内清理干净；
（4）润滑脂型号见附件一。
变桨控制柜检查
变桨控制柜检查维护
（1）外观是否清洁；
（2）接线是否牢固；
（3）文字标注是否清楚；
（4）电缆标注是否清楚；
（5）电缆是否有损坏；
（6）屏蔽层与地线之间连接是否完好。
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变桨控制柜螺栓紧固
（1）检查控制柜安