钢吊车梁的安装施工工艺.doc

钢吊车梁的安装 1 、钢吊车梁安装前准备(1) 钢柱吊装完成,经校正固定于基础上并办理预检手续。(2) 在钢柱牛腿上及柱侧面弹好吊车梁、制动桁架中心轴线、安装位置线及标高线; 在钢吊车梁及制动桁架两端弹好中轴线。(3) 对起重设备进行保养、维修、试运转、试吊, 使保持完好状态; 备齐吊装用的工具、连接料及电气焊设备。(4) 搭设好供施工人员高空作业上下的梯子、扶手、操作平台、栏杆等。 2 、钢吊车梁安装的主要机具准备(1) 设备:起重设备: 20 吨汽车吊 2 台, 8 吨汽车一台倒运;交流电焊机 10 台、气割设备 2 套、喷涂设备 2 套。(2) 机具: 钢丝绳、吊索具、钢板夹、卡环、棕绳、倒链、千斤顶、鎯头、扳手、撬杆、钢卷尺、经纬仪、水平仪、冲子等。 3、钢吊车梁安装操作工艺: (1) 钢吊车梁安装前,将两端的钢垫板先安装在钢柱牛腿上,并标出吊车梁安装的中心位置。(2) 钢吊车梁绑扎一般采用两点对称绑扎, 在两端各拴一根溜绳, 以牵引就和防止吊装时碰撞钢柱。(3) 钢吊车梁吊起后, 旋转起重臂杆使吊车梁中心线与牛腿的定位轴线对准, 并将与柱子连接的螺栓上齐后,方可卸钩。(4) 钢吊车梁的校正, 可按厂房伸缩缝分区分段进行校正, 或在全部吊车梁安装完毕后进一次总体校正。(5) 校正包括: 标高、垂直度、平面位置( 中心轴线) 和跨距。一般除标高外, 应在钢柱校正和屋盖吊装完成并校正固定后进行,以避免因屋架吊装校正引起的钢柱跨间移位。 4 、质量控制与检验标准(1) 质量控制分主控项目与一般项目, 主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目,一般项目是指对施工质量起不到决定性作用的检验项目的。(2) 检验标准执行国家标准 GB50205 规程。(3) 钢吊车梁安装的允许偏差应符合表 5-6 的规定。表5-6 钢吊车梁安装的允许偏差和检验方法项次项目允许偏差/mm检验方法 1梁的跨中垂直度 h /500 吊线和钢尺检查 2侧向弯曲矢高 l /1500, 且不应大于 拉线和钢尺检查 3垂直上拱矢高 拉线和钢尺检查 4 两端支座中心位移安装在钢柱上时,对牛腿中心的偏移 ,对定位轴线的偏移 5 吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加劲板中心的偏移 t /2吊线和钢尺检查 6 同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差连接处 用经纬仪、水准仪和钢尺检查其他处 7 同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差 用经纬仪、水准仪和钢尺检查 8同列相邻两柱间吊车梁顶面高差 l /1500, 且不应大于 用水准仪或钢尺检查 9 相邻两吊车梁接头部位中心错位 10同跨间任一截面的吊车梁中心跨距± 用经纬仪或钢尺检查 11轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移 t/2用吊线和钢尺检查注:1. h 为吊车梁高度;l 为梁长度;t 为梁腹的厚度。 2. 检查数量: 按各种构件数各抽查 10%, 但均不少于 3 件。 5 、吊车梁安装测量的偏差及防治措施(1) .现象吊车梁中线位置和梁顶的标高偏差大。(2) .原因分析 1) 厂房轴线控制网精度不够或施测中产生偶然偏大误差。