重庆鱼嘴长江大桥北锚碇基础施工及温控技术.doc

重庆鱼嘴长江大桥北锚碇基础施工及温控技术
桥梁建设2007年增刊1
文章编号:1003--4722(2007)Sl--0116--05
重庆鱼嘴长江大桥北锚碇基础施工及温控技术
朱云翔,李德坤,李芳军,邓波
工程设计研究院 ,湖北武汉430061)
摘要:重庆鱼嘴长江大桥北锚为重力式锚碇,采用扩大基础,基础体积53000m.,施工期间
为夏季最高温度,,优化分层厚度,施工方案,进行了温控设
计,配合比优化,施工监控,成果分析等,混凝土未出现有害裂缝,保证了锚碇工程的使用耐久性.
关键词:悬索桥;锚碇;基础;大体积混凝土;温度裂缝;控制;施工工艺
中图分类号:;:A
ConstructionandTemperatureControlTechniques
forFoundationofNorthAnchorageofYuzui
ChangjiangRiverBridgeinChongqing
ZHUYun—xiang,LJDe—kun,LJFang—jun,DENGBo
(,ChinaZhongtieMajorBridgeEngineering,Inc.,Chongqing400020,China;
.,Ltd.,Wuhan430061,China)
Abstract:ThenorthanchorageofYuzuiChangJiangRiverBridgeinChongqingisagravity
typeanchoragerestingonspreadfoundationwithitsvolumeupto53000m..Theconstructionof
thefoundationhappenedtotakeplaceatthehighesttemperaturetimeinsummerandthetech—
—
tionofthefoundation,thesimulationanalysismethodwasusedtooptimizethecastinglayer
thicknessandconstructionschemes,andthetemperaturecontroldesign,mixproportioningopti—
—
quence,cracksdidnotoccurintheconcreteofthefoundationandtheservicedurabilityofthean—
choragehasbeenensured.
Keywords:suspensionbridge;anchorage;foundation;massiveconcrete;temperaturecrack;
control;constructiontechnology
1工程概况
鱼嘴长江大桥是重庆绕城高速公路东段的控制
性工程,全长l426m,双向6车道,为主跨616m
础三角框架式锚碇,由基础,锚块,后锚块,散索鞍支
m,,混凝土为C30,数量为53000
m,规模庞大.
鱼嘴长江大桥北锚碇大体积混凝土施工的特点
是:施工周期长,经历一年中最高温季节(开始施工
时间2006年7月2日);结构工程量巨大;泵送混凝
土施工,胶材用量高,水化热温升大,易产生温度裂
,对锚碇基础大体积混凝土
施工方案及温控技术进行了专题研究,为北锚碇大
收稿日期:2007—03—27
作者简介:朱云翔(1956一),男,高级工程师,1999年毕业于长沙铁道学院交通土建专业,工学学士.
重庆鱼嘴长江大桥北锚碇基础施工及温控技术朱云翔,李德坤,李芳军,邓波117
体积混凝土施工提供依据,包括进行温控设计(通过
有限元计算制定温控指标),优化配合比,确定温控
方案及措施,采用测温元件监测混凝土内部温度等
工作.
2混凝土原材料选择及配合比优化
为使大体积混凝土具有良好的抗侵蚀性,体积
稳定性和抗裂性能,优化混凝土原材料及性能:
(1)锚碇基础混凝土水泥选用普通硅酸盐水
,水化热低,混凝
土升温值小,后期强度增长高的特点,有利于大体积
,优化矿渣的掺
,该
水泥水化热3d指标达到低热硅酸盐水泥标准,7d
指标接近中热硅酸盐水泥标准.
(2)选用5～25mm连续级配碎石