桥梁验收外观检测方案.docx

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桥梁验收外观
检测方案
工程名称：XX市北延线XX分离立交桥、VV路跨线桥
工程地点： XX 市 ZZ 区
委托单位： XX 市 ZZ 区道路建设管理处
XX 市公路桥梁工程监测站
20XX 年 X 月
一、桥梁概述 2
二、检测及荷载试验依据 3
三、桥梁外观检查 4
（一）检查目的 4
（二）检查方式 4
（三）检查内容及方法 4
四、其他项目检测 8
（一）检测目的 8
（二）检测内容及方法 8
五、仪器设备 1...2
六、拟投入人员 1..3
七、其他事项 1...4
XX 市北延线 XX 分离立交桥、 VV 路跨线桥 验收外观检测方案
一、桥梁概述
本标段位于XX市和顺棠溪至料美公路主干线 K0+ 〜K3+
内， 检测部分主要包括一座分离立交和一座互通立交， 设计荷载为公路一级， 设 计行车速度100km/h,由中交公路规划设计院设计。
两座立交桥全线六车道，互通立交在上跨主线处增设 人行道，无人行
,有人行道部分桥宽31m,由东向西桥跨布置为5X20+（20+2
X30+20） +5X20=300m,其中第一联与第三联为预制空心板结构，第二联为预应 力混凝土现浇箱梁。分离式立交桥宽 ,为16+20+16=52m三跨预制空心板
梁。 （栏杆）+ 3m （人行道）+ （防撞栏杆）+
（车行道）+ （防撞栏杆）+3m （人行道）+ （栏杆）=31m；
（防撞栏杆）+ （车行道）+ （防撞栏杆）=。
互通立交上部结构第二联预应力混凝土箱梁采用单箱四室现浇箱梁，梁高
, C50混凝土，满堂支架施工。桥面铺装为 GQF-II防水层+8cmC50混凝土 铺装层，支座采用 GPZ 系列支座。
互通立交第一联、第三联采用 20m 跨预制空心板，分离式立交全部采用空
心板，每跨由18片梁组成，,,桥面系采用先简支后连续
结构体系。空心板上设 10cm 的整体化层， 8cm 计入受力。主梁均采用预制后用
汽车吊装的施工方法， 待安装就位后现浇整体化混凝土， 设置连续桥面， 支座采
用橡胶 GYZ 和 GYZF4 系列产品。桥面铺装自上而下为 8cm C50 混凝土铺装层
+10cm C50 防水混凝土(整体化层) ，沥青混凝土规格及配比同路段面层沥青混 凝土。
下部结构主桥箱梁部分采用带系梁的三柱墩，墩柱直径为 ,基础采用
钻孔桩基础，每柱对应配置一根直径为 钻孔桩。引桥 20m 空心板部分采用
三柱框架桥墩，帽梁采用钢筋混凝土结构，帽梁高 ,,每柱
。桥台采用桩式桥台， 桩基础。
二、检测及荷载试验依据
本次检测及荷载试验工作依据或参照以下规范和资料进行：
1) 《公路桥涵养护规范》 (JTG H11-2004) ；
2) 《公路桥梁承载能力检测评定规程》 (报批稿) ；
3) 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》 ( JGJ/23-2001) ；
4) 《工程测量规范》 ( GB 50026-93) ；
5) 《大跨径混凝土桥梁的试验方法》 ( 1982) ；
6) 《混凝土结构试验方法标准》 (GB50152— 92) ；
7) 《公路桥涵设计通用规范》 ( JTG D60-2004) ；
8) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 ( JTG D62 -2004) ；
9) XX 市和顺棠溪至料美公路主干线施工图设计文件(中交公路规划设计院
2005年 11月)
三、桥梁外观检查
（一）检查目的
对于两座立交桥这种新建成的桥梁来说， 外观检查旨在通过借助常规检查工
具， 对结构成桥时的基本状态作直观描述， 检查结构是否存在初始缺陷 （施工缺
陷） ，为竣工验收试验提供有益的参考，为养护接管部门建立桥梁健康档案，同
时也是结构在通车运营期间进行养护维修的基础。 对于检查中发现的较严重的病
害应采用检测手段， 通过综合荷载试验、 计算分析等方法对病害成因及其对结构
安全运营的影响作评估。
（二）检查方式
XX 立交桥上部结构分为等截面箱梁和空心板梁。针对其具体