新能源电动汽车发展历程.docx

回顾电动汽军百年发展史
现在，电动汽车市场竞争越来越激烈。 除了特斯拉外，传统汽车生产商也正在不惜血本的投资电
动汽车市场，这其中包括了通用，大众等。不过，电动汽车并非是什么新鲜事物，它至少已经存 在了 100多年时间，并且曾一度还是最流行的汽车类型。 下面，我们将带领大家一起回顾电动汽
车的百年发展史：
1、电动汽车的首个全盛时期
在1899年和1900年期间，电动汽车的销量要比其他类型的汽车销量都要好。实际上，根
据全美人口调查局的调查显示， 1900年，电动汽车生产量占到美国汽车总产量的 28%份
额，所出售的电动汽车总价值超过了当年汽油和蒸汽汽车总和。
2、早期电动汽车
早期电动汽车基本上都是一些由电池驱动的无马马车。跟蒸汽或者汽油汽车不同，电动汽
车不会散发味道，没有噪音或者震动，它们的操作非常简单。 燃油汽车必须人工控制启动， 需要司机在驾车过程中变档等。 蒸汽汽车尽管不需要手动变档， 但是它们启动得花些时间，
并且跑的里程没有电动汽车长。
3、到1935年，电动汽车风光不再_
电动汽车制造商在进入上世纪 20年代，迎来了自己的春天， 电动汽车生产在 1912年达到
顶峰。当时，福特生产的燃油汽车价格要比电动汽车价格便宜很多。比如， 1912年，一
款电动敞篷车的售价高达 1750美元，而一款燃油汽车售价仅有 650美元。并且，当时新
一代的燃油汽车获得了改进，其中包括电启动，这样使得燃油汽车操作难度大大降低。到 1935年，电动汽车就变得很“罕见” 了。
4、六、七十年代电动汽车市场复苏
跟现在一样，出于对污染预防的因素考虑， 人们开始重新重视电动汽车的技术开发。 在1970年，
美国颁布了《清洁空气法案》，再加上1973年爆发的第一次石油危机，燃起了人们开发燃油汽车 替代品的兴趣。到 1976年，美国国会采取措施，通过了电动和混合动力汽车研究开发和示范法 案，该法案由美国能源部授权，用于支持和开发电动汽车和混合动力汽车。
5、70年代电动汽车市场的领导者 ]
70年代的电动汽车生产市场上，两家公司成为领导者，其中排名第一的是 Sebring-Vanguard ,它
生产了超过2000辆CitiCars电动汽车。到2011年，CitiCars及它的系列电动汽车仍旧是美国生产 量最多的电动汽车（后来被特斯拉电动跑车所超越） 。CitiCars最高时速能够达到 44英里/时，
续航里程在50-60英里之间。另一家公司名为 Elcar公司，其生产的 Elcar电动汽车最高时速能够
达到45英里/时，续航里程为 60英里，价格在 4000美元-4500美元之间。
6、电动汽车并非美国独有
宝马在1972年夏季奥林匹克运动会时展示了其首款电动汽车一一宝马 1602 E,这款电动汽车由
12个铅酸启动蓄电池组驱动，拥有 42马力电机，最高时速能够达到 62英里/时。不过，这款汽 车并没有进入生产。
7、百花齐放
在70年代，越来越多的电动汽车出现了，但是大多销量一般，主要受限于时速，续航里程和外
形设计。电动汽车在进入 80年代后，受欢迎度逐渐减弱。 [
8、90年代，废气排放量监管促使汽车生产商将目标投向电动汽车
在1990年颁布的《清洁空气法修正案》和 1992年颁布的《能