FMEA培训测试题.docFMEA培训测试题
判断题(正确打V ,错误打X)
1) FMEA一旦开始就是动态资料,可以根据需要进行调整。 ()
2) 过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。 ()
3) 组织没有产品设计职能时,可以不进行FMEA. ()
4) 过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节,因此不考虑与制造有关的产品设计的特性" )
5) 设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷,所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制。()
6) 当严重度是9或10时,无论其RPN值是多大,都应采取建议措施。 ()
7) 降低探测度等级最有效的措施是增加检查频次。 ()
8) FMEA手册中推荐使用RPN阀值来决定是否需要采取改进措施。 ()
9) 在进行失效模式的潜在原因分析时,应关注于失效的模式,而非失效的影响。()
10) 只有设计或过程修订能够降低严重度等级。 ()
11) 在制定PFMEA的时候,小组应当假定即将接受的零件/材料是正确的。 ()
填空题
FMEA的中文名称是
FMEA有三种类型,分别是、和 o
DFMEA:; PFMEA:。
SEV: : OCC: ; DET: : RPN: 。
SEV/OCC/DET均有 个评分等级。
单项选择题
1) 所谓潜在失效就意味着失效( )
一定会发生; ;; ,可能不发生;
2) FMEA中RPN的计算方式为( )
RPN=R+P+N =R*P*N =R*P+N =R+P*N;
3) FMEA是一个( )的工具
;
4) FMEA按照分析范围可分为( )
、子系统FMEA和零部件FMEA B. DFMEA和PFMEA
FMEA,公司 FMEA 和 OEM 厂商 FMEA D. FMEA 和 FMECA;
5) 以下哪种情况应优先采取措施()
=9, 0=3, D=3 =3, 0=9, D=3 =3, 0=3, D=9;
6) 确定建议措施时应优先选择的措施是()
7) FMEA起源于 的工业(
A、20世纪60年代,美国汽车C、20世纪70年代,美国汽车
)。
B、20世纪60年代,美国航天D、20世纪70年代,美国航天
8)以下
.不是美国三大汽车工业集团(
)。
A、通用汽车
B、福特汽车
C、梅赛德斯一奔驰
D、克莱斯勒
多项选择题
1)
开展FMEA分析时不允许(
RPN超标时不分析采取措施的可行性
后期措施未经验证就改变S/O/D的数值
不考虑已经发生过的失效
2)
控制是指预防或探测(
)的活动
过程功能
失效模式
3)
失效后果应当从(ABCD)这几个方面考虑
4)
5)
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