25HZ轨道电路混线故障.doc

: .
25HZ轨道电路混线故障
1•现象：轨道电路红光带
测试：分线盘送端有220V电压，接受无电压 无电流。送电端变压器I次侧有 220V电
压，，可调电阻有约等于H次侧电压，用钳形表卡一下电流，有电流再卡一 下D5无电流，然后卡变压器川1有电流，D8无电流。
故障点：可调电阻至 D5和变压器川1至D8混线。
注意事项：可调电阻前不能短路否则会烧坏变压器。
2. 现象：轨道电路红光带
测试：分线盘送端有220V电压，接受无电压 无电流。送电端变压器I次侧有 220V电 压，H次侧有 ，可调电阻有约等于H次侧电压，用钳形表卡电流，送端变压器箱 D8
有电流，D7电缆无电流。D5皮线有电流，电缆无电流。说明 D8或D7与D5有短路，然 后去掉过载保险区分是 D8与D5或D7与D5短路。
故障点：有两种一 D8与D5。二D7与D5短路。
注意事项：对地测量区分是接地故障还是短路故障
3. 现象：轨道电路红光带
测试：分线盘送端有 220V电压，接受无电压 无电流。送电端变压器I次侧有 220V电压， ，可调电阻有约等于H次侧电压，用钳形表卡电流，测 D7,D5电缆有电流，
然后测试扼流变压器 D4,D5无电流，（轨道箱至扼流变压器是双根电缆） 在测试D7,D5和扼
流变压器D4,D5单根电缆电流，相互比较如果D7,D5分别有一根电缆电流明显高几十毫安， 则说明这两根电缆短路。
故障点：轨道箱至扼流变压器电缆混线
4. 现象：轨道电路红光带
测试：分线盘送端有 220V电压，接受无电压 无电流。送电端变压器I次侧有 220V电压， ，可调电阻有约等于H次侧电压，用钳形表卡电流，测 D7,D5电缆有电流，
然后测试扼流变压器 D4,D5电缆有电流，扼流变压器线圈无电流。
故障点：扼流变压器 D4,D5短路或接地
注意事项:对地测量区分是接地故障还是短路故障
5. 现象：轨道电路红光带
测试：分线盘送端有 220V电压，接受无电压 无电流。送电端变压器I次侧有 220V电压， ，可调电阻有约等于H次侧电压，用钳形表卡电流，测 D7,D5电缆有电流，
然后测试扼流变压器 D4,D5有电流，送端扼流变压器钢丝绳有电流，与钢轨连接处电缆塞
钉头无电流。
故障点：送端扼流变压器至钢轨钢丝绳短路。
6. 现象：轨道电路红光带
测试：分线盘送端有 220V电压，接受无电压或着有电压很低但 无电流。送电端变压器I
次侧有220V电压，H次侧有 ，可调电阻有约等于H次侧电压，用钳形表卡电流，测 D7,D5电缆有电流，送端扼流变压器钢丝绳有电流， 受端钢丝绳无电流或电流明显比正常值
低，则说明送端至受端钢轨通道有短路， 然后用轨道电路故障测试仪沿通道测试， 有电流和
无电流之间或电流有明显变化之间为故障点。
故障点：通道短路
注意事项：重点检查测试道岔安装装置绝缘及轨距杆地锚拉杆处所。
7. 现象：轨道电路红光带
测试：分线盘送端有 220V电压，接受无电压或着有电压很低但