5.3威廉迈巴赫.doc

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授课章节 名 称
•迈巴赫
教学目的
教学重点
教学难点
教学方法
讲授法、小组讨论法
使用教具
黑板、多媒体投影仪
板书设计
主要教学内容及步骤
•迈巴赫
1846 年2月9日，威廉•迈巴赫出生于德国的海尔布隆。 上学期间，学校的创建者
和负责人发现了他在技术方面的天赋并很好地培养了他， 这为他日后的发展打下了深厚
的基础。1865年迈巴赫与戴姆勒初次见面。年仅 19岁的迈巴赫凭借自己在绘图方面非
凡的天分，很快引起了戴姆勒的注意， 两人从此成为挚友。1895年迈巴赫发明了第一个
四缸汽车发动机。在迈巴赫所有的设计发明中，最为杰出的一项就是在戴姆勒于 1900
年去世后发明的第一辆“梅赛德斯”汽车，这辆车使世界从马车时代走入了汽车时代， 同时，这一历史上“真正”汽车的设计概念为汽车工业指明了发展方向，并开启了汽车 工业设计之门。1929年12月29同于斯图加特去世。
迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉•迈巴赫 (WilhelmMaybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始 人之一，更是世界首辆梅赛德斯 -奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威
廉•迈巴赫与其子卡尔•迈巴赫 (CarlMaybach)共同缔造了 “迈巴赫”这一传奇品牌一 —一个象征着完美和昂贵的轿车。
戈特利布•戴姆勒因与奥托本人在设计理念上的冲突愈演愈烈，在 1882年离开了
Gasmotore nfabrik Deutz ，来到斯图加特附近的巴特坎施塔特 (Bad Cann statt) 并购买
了一处宽大且拥有一座房子的地产，其中一处小的花园被改造成了他的工作间。这年的 10月份，威廉•迈巴赫也来到这里，并开始与戴姆勒着手研究和开发轻型高速内燃引擎。 经过细致广泛的研究，威廉•迈巴赫发明了不规则热管点火系统，该系统是研发高速引 擎的重要部分。但这一发明已被一位名叫沃特生的英国人申请过专利。于是不得不放弃 这一成果，转而对市场上原有的内燃机进行技术改进，经过他们的不懈努力，发动机的 转速得到大大的提升，这些发明专利为后来的商业化道路奠定了良好的基础。
继1883年的卧式引擎之后， 一种配置垂直固定汽缸的叫做 “老爷钟” (Grandfather
Clock)的轻小型引擎问世， 这种体积小、转速高的引擎前景被人们广泛看好。 1885年这
种新的引擎被第一次应用到自行车上，这实际上就是摩托车的先驱。并且在 1886年，
发动机首次被装在四轮马车上，成为著名的“汽油马车”。但是威廉•迈巴赫显然不满 意将他的发明仅仅用在四轮马车上，他设想的第一个产物是一辆钢轮汽车。威廉•迈巴 赫成功地在这辆车上装上滑动小齿轮的 4速齿轮传动装置，从此滑动齿轮系统正式引入
汽车制造中。这辆“齿轮传动轿车”出现在了 1889年的巴黎世界博览会上，用户的广
泛好评是对这项技术的最好验证。
当戴姆勒与 Dutte nhofer