江西机场上半工作总结.doc

江西机场上半工作总结
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专注开展 精细严实
继续推动集团公司品质化开展
万 林
2011年7月26日
同志们：
这次会议的主要任务是，认真贯彻落实民航局、首都机场集团公司年中工作会议精神，总结集团公司2021年上半年工作，并对下半年工作进行安排，总体内容分三个局部。
第一局部：上半年工作回忆
上半年，在首都机场集团公司的正确领导下，集团公司紧紧围绕首都机场集团公司“八场硬仗〞，科学筹划，精心组织，攻坚克难，取得了多项重大战役的胜利和殊荣，一是南昌昌北国际机场二期扩建工程按期胜利竣工，为江西机场未来的开展奠定了良好的根底；二是全面打赢了“深化流程再造，实现完美转场〞这场硬仗，圆满实现了“零事故、零事件、零投诉〞的转场工作总体目标；三是集团公司荣获了“全国五一劳动奖状〞，这是公司前所未有的荣誉，这是江西机场历届班子打下良好根底和江西机场人艰苦奋斗、持续努力结出的硕果。
上半年，集团公司较好地完成了各项工作任务.
一、平安形势总体平稳。
全集团未发生责任不平安事件，不正常事件与去年同期相比减少了40起，平安管理水平有较大提高；但从火情报告〔8起〕、机坪运行〔6起〕、外来物入侵〔4起〕等责任范围外影响事件来看，平安形势平稳中有隐忧。另外，景德镇机场在上半年顺利通过了局方的平安审计、航空安保审计。
二、效劳品质持续跃升。
面临扩建和转场的复杂情况，昌北机场前两个季度旅客整体满意度持续跃升，航空公司及货主满意度根本持平；各机场分公司效劳质量稳中有升。圆满完成了“两会代表〞等多项重大航空运输保障任务，全集团未发生航空运输效劳事故。
三、运输生产保持平稳加速开展。
、旅客吞吐量318万人次、，%、%、%，%、%、%，旅客增幅在全。其中，、、，%、%、%，%、45%、%；赣州、景德镇、吉安、、、、，增长势头良好。专注开展初见成效。
四、效益增加明显。
全集团实现总收入32，874万元，增长21％，完成年度预算的55％；本钱费用支出33，525万元，增长19％，完成年度预算的42％；亏损651万元
〔如抛开置业公司的因素，同比增亏1，200万元〕；其中，昌北机场实现总收入9，907万元，增长14％；本钱费用支出11，542万元，增长19％；亏损1，636万元，其中6月份当月亏损到达1，395万元，比去年同期增亏1，464万元。
五、创先争优有特色。
在创先争优活动中，集团公司党委、各基层党组织高度重视，精心部署，通过广泛宣传发动，营造出浓厚创争气氛，全集团28个二级党组织、28个三级党组织、620名党员参与活动，“规定动作〞、“自选动作〞做得有声有色、丰富多彩，涌现出一批先进典型，其中吉安机场分公司肖晓忠同志荣获民航局及首都机场集团公司“优秀党员〞称号。
上半年，集团公司在“一个愿景、一个声音、一致行动〞的引领下，面对各种困难，采取了一系列有效行动，迅速翻开了局面，集团公司跃上了新的管理平台，取得了新的经营成效，这是全体员工共同努力的结果，在此我代表集团公司向大家表示衷心的感谢。
第二局部：形势与分析
大家知道，今年是建党90周年纪念。在党的领导下，我国社会主义现代化建设取得举世瞩目的成就。随着民航强国战略的实施及江西鄱阳湖生态经济区建设的不断深入，以昌北机场扩建竣工为代表的江西机场保障条件日臻完善，加上我们拥有一支能吃苦、善打硬仗的干部员工队伍，江西机场的内外部环境形势很好，但是在实际工作中，仍存在一些问题
需要我们认真面对、妥善解决。
当前，通胀高起，加息频频，企业经营环境受到影响，加之运力投入缺乏与高铁扩张分流并存等因素，引起航空需求与供应的均衡点在量上萎缩。中部地区机场竞争剧烈，长沙、武汉规模优势显现，规模效应在航线网络、配套效劳、产业聚集等方面延伸，对资源形成很强的吸附力。而我们的主业规模尚未成势以驱动辅业，辅业开展也尚未成型以反哺主业，主辅业互动循环的良性业态