京津塘高速施工组织设计1.25.doc

专业资料-1-专业京津塘高速公路开口下线工程施工组织设计编制: 审核: 审批: 北京城建地铁地基市政工程有限公司 2005-1-24 专业资料-1-专业目录第一章综合说明……………………………………………. 第二章施工平面布置及说明……………………………第三章各分部分项工程的主要施工方法…………………. 第四章工程投入的主要施工机械进场计划…………………. 第五章劳动力安排计划……………………………………….. 第六章确保工程质量的技术组织措施……………………………………第七章确保安全生产的技术组织措施…………………………………….. 第八章确保文明施工和环境保护的技术组织措施………………………….. 第九章确保工期的技术组织措施………………………………………第十章冬季、雨季施工安排和措施………………………………………第十一章重点(关键)和难点工程的施工方案及其措施…………………….. 第十二章和各相关管理部门的协调措施………………………………………第十三章施工现场维护及导行措施……………………………………………第十四章赶工措施………………………………………………………….. 第十五章地上管线及其他地上地下设施的保护加固措施………………………第十六章竣工后服务措施………………………………………………….. 第十七章其他应说明的事项………………………………….. 专业资料-1-专业第一章综合说明一、施工组织编制说明(一) 工程名称京津塘高速公路开口下线工程(二) 编制依据(1)京津塘高速公路开口下线工程招标文件。(2)京津塘高速公路开口下线工程施工图设计。(3)国家有关施工、设计规范、规程和标准。(4)我公司有关人员对现场实际勘察情况。(三) 编制原则(1 )严格遵循招标文件、设计图纸、资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定,认真分析研究制定切实可行的施工技术措施。(2 )总体考虑,全面协作,选择适宜本工程条件的施工机械设备和人员,发挥设备、人才优势,认真分析,充分比较、论证,合理规划整个工程的施工顺序、技术措施,减小施工干扰,加强各施工工序间的衔接,提高施工效率,确保施工质量和进度。(3 )用多方案分析比较选择合理可靠的供水、供电、排水、防噪、防尘方案,选择最有利的工程施工方法与工艺,同时又对周围环境影响最小的施工布置方案,力求对周围环境的不利影响降低到最小,加强各施工工序间的衔接,提高施工效率,确保施工质量和进度。(4 )认真贯彻执行“百年大计,质量第一”的质量方针政策,在业主和监理工程师的指导下,优质高效快捷的完成本工程施工,交给业主一个满意的答卷,为天津市的高速发展贡献力量。二、工程概况(一)工程名称:京津塘高速公路开口下线工程(二)建设地点:位于京津塘高速公路与唐津高速公路相交处,天津市的东丽和塘沽两个行政区的交界。(三)地理位置: 本工程所在地属冲积平原区,地势较平坦,主要以海相沉积层为主, 其中有以亚粘土为主,间有细砂和亚砂土。详见地质报告。(四) 工程规模: 本工程位于京津塘高速公路与唐津高速公路相交处。京津塘高速公路新增一座单喇叭立专业资料-1-专业交,在京津塘高速公路两侧设集散车道,并对现状京津塘高速公路和双喇叭立交部分匝道进行局部改造。其中桥梁工程共涉及到新建桥梁六座,分别为 A线 1号桥、 A线 2号桥、 A线 3号桥、 B线桥、 C线桥、 F线桥;京津塘高速公路改造工程全长 2760m (将京津塘高速公路局部按六车道实施,施工范围为 K0+350 ~ K3+110 ),包括两座通道加宽( K1+029 通道、 K1+ 通道)、一座小桥加宽( K1+ )、一座中桥加宽(K2+888 中桥)。另外本工程立交 A匝道上跨京津塘高速公路,为单喇叭互通立交(设三进三出收费站)。道路约 万m 2;桥梁约 万m 2 (五) 预计投资工程总造价:约 亿。(六)工程环境:由于施工地点位于京津塘高速公路(天津——塘沽段)两侧,交通流量(相对于北京——天津)不大。(七)建设单位:天津开发区西区办公室(八)设计单位:天津市市政工程设计研究院(九)质量标准:公路工程施工验收规范优良标准(十)计划开、竣工日期: 200 4年 2月 1日~200 4年 8月 15日。 196 天(日历日) 三、工程特点: (一) 工程的建设目的、意义此次施工将规划环路与京津塘高速公路相连接,改善京津塘高速公路沿途的投资环境。对沿线大规模的招商引资打下坚实基础,将对天津市开发区的经济增长发挥重要作用。(二)工程特点 1前期工作与施工同时开展 1 )无施工前期的准备时间:工程开工日期要求在春节之前,而春节期间,许多前期的协调工作难度非常大。主要的前期工作有: 征用临时用地 186 亩;征用施