二级公路养护施工养护剂利用.docx

二级公路养护施工养护剂利用
1二级公路养护施工中使用养护剂的必要性分析
养护剂在飞机跑道、公路车航道等工程中都取得良好效果。因此，养护剂的应用范围越来越广泛。目前，养护剂已经被广泛运用到我国交通、市政、水利等领域施工中。关于公路养护施工中使用混凝土养护剂的必要性，笔者认为可以从以下几个方面进行分析：二级公路大部分工序以混凝土为主要材料，混凝土属于一种硬性的材料，养护剂形成其养护，是施工的最重要工序之一，可以避免公路在混凝土强度增长期的表面水分蒸发，或者由于其他方面原因导致的水分缺失，稳定混凝土的水化作用。一方面是保证混凝土的强度和耐久性符合技术指标要求；另一方面是防止由于气候等原因产生的公路路面干燥，而出现裂缝。养护剂成为二级公路养护施工的一种新型材料和工艺，不仅可以隔绝公路混凝土表面的空气，确保水分不会蒸发丢失，而且能够充分利用混凝土自身的水分，完成整个水化作用的过程，达到科学经济养护的目的。
2养护剂在二级公路养护施工中的利用方法

在二级公路养护中使用养护剂之前，要做好施工前的准备工作，具体内容有：①人员的准备。人员的数量要根据公路养护工程的工作量确定，但在施工现场起码要有一名技术人员作为技术参谋。②根据设计的要求，准备好养护剂等相关材料，并务必在材料投入使用之前完成性能检测工作，保证养护剂的性能符合技术设计的要求。③施工设备的准备。除了那些劳保用品和交通布控设施之外，还要调试、检测洒布机的功能完整性，确保其使用正常。④交通布控，目的是确保施工人员安全和减少外部车辆、行人对施工的影响，这些工作需要由工程部负责与交警部门、路政部门等取得联系，并制定定期交通封闭计划。⑤在养护剂使用之前，对原路面的灰尘、泥垢和杂质等进行清洁，给养护剂渗透到老化路面中创造有利条件，保证养护剂的使用效果。


养护剂施工质量的控制，包括施工前的路面检测、施工方法的正确掌握和后期质量的跟踪处理三个方面。
，要对路面的抗滑性能进行检测，对养护剂使用前后的路面效果进行对比分析。以砼路面为例，我们通常采用对路面的抗水性和抗滑值进行检测。首先是抗水性，根据《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008），砼路面的抗水性渗水系数为O最佳，表示路面的防渗水性能良好。其次是抗滑性能的检测，要依据路面的构造深度和路面摩擦2个系数进行评价。路面的构造深度关系到公路的抗滑性能、排水和噪音等，检测方法可依据《公路路基路面现场测试规程》中T0961-1995检测方法，在施工前后布设5个间距为3～5m的测点，每一个测点进行不少于3次的平行试验，计算出构造深度。路面的摩擦系数计算则是为了检测路面在雨天、雪天等潮湿状态下的抗滑能力，依据《公路路基路面现场测试规程》中T0964-2008检测方法，在施工前后布设5个间距为3～5m的测点，每一个测点进行不少于5次的平行试验，计算出路面的摩擦系数。

，方可对养护剂的喷洒方法进行制定。笔者根据施工的实践经验，认为养