实验三简支钢桁架非破坏静载试验日期______________ 第______ 周、星期、第节课地点、组员名单一、试验目的和内容二、试验主要仪器及设备三、试验方案 1、加载方案(1)加载装置: (2)加载程序: 2、观测方案(1)观测内容: (2)仪表及测点布置与编号四、试验数据记录与整理 1、位移量的数据记录表(附表 1) 2、应变量测数据记录表(附表 2) 3、荷载传感器标定结果: 五、试验结果整理与分析 1、用结构力学方法计算试件在各级荷载作用下所测下弦节点的挠度理论计算值和所测杆件的内力计算值,结果列入附表 1和附表 3. 2、绘制所测钢桁架下弦节点的荷载——挠度试验曲线和理论曲线。 3、比较满载时所测下弦节点挠度的实测值 a0和理论计算值 ac,计算相对误差并分析产生误差的原因。 4 、计算各级荷载下所测各杆件的内力实测值(计算结果列入附表 3) ,并与理论值进行比较。 5、根据计算结果分析桁架的受力特点。附表 1位移量测记录表荷载(kN) 测点号测点号测点号挠度实测值挠度理论计算值读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 附表 2应变量测记录表荷载(kN) 测点号测点号测点号测点号读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 荷载(kN) 测点号测点号测点号测点号读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 读数(mm) 差值(mm) 累计(mm) 附表 3杆件内力计算表荷载(kN) 杆件编号杆件编号杆件编号杆件编号实测值(kN) 计算值(kN) 比值% 实测值(kN) 计算值(kN) 比值% 实测值(kN) 计算值(kN) 比值% 实测值(kN) 计算值(kN) 比值% 荷载(kN) 杆件编号杆件编号杆件编号杆件编号实测值(kN) 计算值(kN) 比值% 实测值(kN) 计算值(kN) 比值% 实测值(kN) 计算值(kN) 比值% 实测值(kN) 计算值(kN) 比值%
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