西安国际港务区港务西路跨绕城立交工程PPT课件.pptx

工程概况1工程概况
西安国际港务区港务西路跨绕城立交桥梁第四联（即：横跨绕城高速公路）采用单箱四室等高简支钢箱梁。、长50米、高2米。（左右幅）吨，（左右幅50米4侧）吨。
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钢箱梁结构采用50m单箱4室等高简支钢箱梁，梁高2m，，底板宽度为8m，%的横坡。
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2、钢箱梁分块 根据钢结构厂内加工制造与节段公路运输及现场吊装实际需求，将单幅钢箱梁分为8个吊装节段，。
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分段编号
节段外形尺寸(mm)
数量
重量（t）
备注
长度（mm）
宽度（mm）
高度（mm）
X-DY1
12500
3170
2000
1

支座处 、含挑臂
X-DY2
22300
3640
2000
1

含挑臂
X-DY3
21300
4400
2000
1

无挑臂
X-DY4
22300
4460
2000
1

含挑臂
X-DY5
21300
3640
2000
1

含挑臂
X-DY6
22300
4400
2000
1

无挑臂
X-DY7
21300
4460
2000
1

含挑臂
X-DY8
12500
3170
2000
1

支座处 、含挑臂
D-DY1
12500
3170
2000
1

支座处 、含挑臂
D-DY2
22000
3640
2000
1

含挑臂
D-DY3
22000
4400
2000
1

无挑臂
D-DY4
22000
4460
2000
1

含挑臂
D-DY5
21600
3640
2000
1

含挑臂
D-DY6
21600
4400
2000
1

无挑臂
D-DY7
21600
4460
2000
1

含挑臂
D-DY8
12500
3170
2000
1

支座处 、含挑臂
钢箱梁单元块参数 钢箱梁分段划分参数一览表
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3、生产施工组织机构项目经理部在项目经理领导下，对专业负责人的主要工作职责作出规定，具体见施工组织机构图。
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厂内加工制作
1、原材料采购与进厂检验
。还应进行复验，复验合格后方能使用。钢材进厂后，按同一厂家、同一材质、同一厚度、同一出厂状态每批抽一组试件，进行理化检验和力学性能试验，必须符合GB/T714-2008的标准要求。
。除必须有质量证明书外，还应进行复验，合格后方能使用。

、名称、颜色及有效期应与其质量证明文件相符。
，不应存在结皮、结块、凝胶等现象。所购涂料应符合《铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件》（TB/T2772）和《铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件》（TB/T2773 ）规定。
，工厂将涂装材料送交检测单位进行检测，检测合格后才能使用。禁止使用过期产品以及不合格和未经试验的替用产品。
，不得更改防腐方案体系及已经通过检测的涂装材料。不同涂层应尽可能选用同一厂家的产品。涂装材料进厂后，应按出厂的材料质量保证书验收，并做好复验检查记录备查。
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2、厂内制作工艺流程
钢箱梁生产制作工艺流程
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3、钢箱梁组对焊接作业指导

，必须进行焊接工艺评定，确定焊接材料、坡口型式、焊接工艺参数。
，焊接作业人员必须针对本项工程进行培训，培训考核合格后方可上岗。
，应进行技术交底。作业人员应熟知工艺参数、工艺路线和技术要求。
，应对所有参与本项工程施工的人员进行安全培训并进行考核，考核合格方可进入施工场地。

，应对组拼的场地、设备、人员对照作业指导书的要求，详细落实核对。
、可靠，不易碰坏；每次组对前均应对胎具进行检查，检查尺寸规格是否能满足施工要求和箱