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探讨重力式结构码头施工技术以及问题
摘要：重力式码头能承受较大的地面荷载和船舶荷载，是我国港口工程中使用较多的一种码头结构形式。我们在码头的施工建设中，往往会出现基槽回淤、抛填棱体顶面高程偏低、码头主体位移、沉降变形、轨道位移、沉降变形等一系列的问题，对这些问题的控制和解决对于码头的建设质量是十分重要的。
关键词：重力式码头；施工技术；问题
Abstract: Gravity wharf can bear the load and the load is large, is a form of structured terminal use more port engineering in china. We in the wharf construction, often appear groove back silting, rock mound top elevation is low, the main body of the dock displacement, settlement, rail displacement, settlement deformation etc., to control and solve these problems for the construction of the dock quality is very important.
Keywords: gravity wharf；construction technology；problems
中图分类号：TH221文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
前言

重力式码头工程项目是一个十分复杂的大型工程，需要花费大量的人力和物力，因此在工程项目的施工组织设计、施工技术要点等应该严格把关，确保码头及相关的配套设施建设工程的质量。
一、施工中常见的问题
重力式结构码头施工重要内容包括基槽炸礁、清碴、抛石、夯实、整平、沉箱预制、拖运、安装、箱内填石、沉箱间倒滤井、棱体、倒滤层抛填、胸墙砼浇筑、轨道梁砼浇筑、码头附属设施安装等。随着码头建设发展以及施工工艺、机械的改进，在施工中出现了若干过去表现不明显，而现在表现非常明显，需要认真对待和解决，或过去根本不会出现的问题。比如基槽开挖完成后，回淤速率太快，回淤沉积物很快超出了规范和标准的规定；甚至是基床抛石、夯实完成后，由于其上层回淤沉积物重度太大，导致潜水员无法作业，不能进行基床整平；抛填棱体顶高程偏低时，需要趁潮作业，往往影响到工程进展速度；投入使用后，码头前沿装卸设备轨道位移、沉降过大，妨碍设备运行；码头前沿轨间混凝土大板发生位移、沉降，导致码头前沿积水严重。
二、港口重力式码头的特点及关键施工工艺
重力式码头由胸墙、墙身、抛石基床、墙后回填等组成，靠建筑物自重和结构范围内的填料重量和地基强度保持稳定性。按墙身结构，有整体砌筑式、方块砌筑式、沉箱式和扶壁式。
1、重力式码头的施工特点
（1）构件重量大、体积大；岸壁用混凝土建成，坚闭耐久，一般不需要维修。

（2）适用于岩石、砂质和坚硬粘土地基；在砂石料易于取得的地区造价较便宜。
（3）预制件吊放及潜水作业工作量较大；需配备大型水上、陆上起重设备。
（4）施工质量要求高；抛石基床需分层夯实整平。
（5）受海洋水文和气象的制约。
2、关键施工技术
（1）码头沉箱的预制
沉箱是码头的重要构件之一。沉箱的预制方式主要有滑道式；有横、纵移式和纵移式；船坞式；吊放式；挖掘式。沉箱的体积大、制造困难，因此我们必须采取公开招标方式，选择有资质和施工经验并且具备实力的施工单位进行施工。
（2）码头基槽的开挖
因为作为重力式码头主体结构基础的基槽质量优劣会直接影响整个重力式码头工程的质量，所以我们在进行基槽设计时，一定要严格的计算和验证基槽的深度和宽度。应该根据施工码头的水深和施工精度的要求选择挖基槽的船只，对水下基槽开挖至设计标高时必须核对土质。
（3）基床抛石
基槽抛石处理必须在基槽开挖完成后及时进行。我们对基槽的尺寸、标高以及回淤沉积物的检查应该在基床抛石前完成，当我们检测到基槽回淤超过设计要求和规范标准时，应该安排及时清理淤泥才能够再进行抛石工作。

（4）沉箱安放
沉箱安