从鄱阳到鄱阳湖.doc

从鄱阳到鄱阳湖同鄱阳湖最具血缘关系的地名是鄱阳。不过知道鄱阳湖的人多,知道鄱阳的人少。那些既熟知鄱阳湖也听说过鄱阳县的人,也大多会搞错二者之间的辈分,以为鄱阳县因鄱阳湖而得名。这没什么好奇怪的,就连许多鄱阳人,也会想当然地把鄱阳湖想象成鄱阳县的母亲、祖母或太祖母。鄱阳湖实在是太大了, 面积大名气也大, 在庞大的事物面前, 人们会情不自禁地自我矮化以便很舒服地依偎在大事物的怀抱里。我虽从小就抗拒在简历里使用“出生于美丽的鄱阳湖畔”之类的修辞, 真正弄清楚鄱阳湖和鄱阳的辈分关系,也不过是近 10 年内的事。 2000 年之后,对乡土文化兴趣渐浓,也就自然而然地廓清了许多模糊的认识。年少时只知道鄱阳曾是州府所在地,下辖过鄱阳县、余干县、乐平市、德兴县、浮梁县、安仁县、万年县。没想到的是, 它还是秦始皇统一中国后在全国首批设立的县之一。当时江西有两个县, 其中一个就是番邑。这是公元前 221 年的事, 设县 200 年后, 又成立了鄱阳郡, 相当于现在的省辖市。那时, 现在被称为鄱阳湖的大泽尚在现今的湖北境内, 名称是彭蠡湖。东汉末年, 长江不断改道南侵, 水道自今湖北黄梅县向南迫近九江郡和鄱阳郡。公元 600 年左右, 彭蠡湖随着洪水进一步向南迁移扩张,淹没枭阳县和海昏两座县城,最终靠近了鄱阳郡。从那时期, 彭蠡湖改名为鄱阳湖。粗粗一算,鄱阳县比鄱阳湖年长了 800 多岁。鄱阳湖因鄱阳县而得名, 鄱阳县也因鄱阳湖的滋养而更加富饶, 并因此一度更名为饶州。鄱阳曾是中国海上丝绸之路的起点。景德镇的瓷器经昌江运到鄱阳, 在鄱阳港装大船起运, 穿鄱阳湖、入长江, 然后在吴淞口出海; 另一条线路是穿鄱阳湖入赣江, 再翻梅岭从广州出海。鼎盛时期,全国各州府在鄱阳设立的办事处达 72 家。鄱阳湖肥沃的冲积平原成为鄱阳人的天赐粮仓, 而烟波浩渺的鄱阳湖水域, 为鄱阳人提供了取之不竭的渔业资源。鱼米之乡的美誉因之流传。在工业革命到来之前的漫长农耕年代, 鄱阳在鄱阳湖的庇护和浸润下,俨然是渴也渴不到,饿也饿不到的温柔富贵乡。民国之后, 公路和铁路兴起, 水运交通枢纽鄱阳的区位优势渐失, 经济发展速度逐渐落后于周边一些地区。鄱阳的行政级别也从州府降为县。不过鄱阳湖对鄱阳的影响, 至今无法消散。直到上世纪 80 年代,鄱阳人出门主要还是坐船。到南昌、九江、景德镇、鹰潭等地均有专线客轮,一天一班,甚至一天分早中晚数班。 2008 年,从鄱阳到南昌的客轮和快艇才宣告停运,让位给了高速大巴。直到现在,鄱阳县仍有全县专业渔村 18 个、兼业渔村 70 个,数万人口靠捕鱼、水面养殖及相关产业为生。那些渗透到鄱阳人的精神和血液里的影响,则无处不在。“江湖气”这个词如何得来不得而知, 可以想见, 它的原始内涵的主导成分应当不是后来被无限放大的贬义, 因为对于许多地方的居民, 江湖就是他们赖以生存的场, 是性格发育的环境色。就像鄱阳人,没有一点江湖气,是没法同环绕身侧的江与湖和谐相处的。渔民多少是要有点剽悍的, 他要同风浪斗, 还要抢水面和别处的渔民斗, 这些仅靠知书达理是办不到的。历史上那些连绵不绝的械斗事件就不去挖掘了。《鄱阳县志》记载, 193 8 年6月 27 日,一架日军飞机因故迫降在鄱阳湖边,飞行员小笠原被鄱阳车门村渔民发现并生擒。目睹过现场的老人回忆, 为首的渔民叫范甘矮子, 个子