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廊坊至沧州高速公路沧州段五B合同
津浦铁路分离式立交桥
国防光缆改移及防护方案
中铁六局集团有限公司
廊沧高速公路沧州段五B合同项目经理部
2009年10月10日
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一、工程概况
廊坊至沧州高速公路沧州段是河北省高速公路网“五纵四横七条线”中“纵线”部分的重要干线,是河北省高速公路新开工项目之一,该工程起点位于廊坊沧州界,路线向东南方向,终止于沧州市南顾屯南侧。全线采用双向六车道高速公路标准,,设计速度120公里/小时,本桥设计荷载采用公路-Ⅰ级。
本分离式立交桥跨越津浦铁路,中心桩号K120+,跨径为(14-30)+(+)+(22-30) m。主桥平面位于半径为2700m的圆曲线上,考虑桥梁上跨津浦铁路和104国道,为保证主桥施工期间减少对铁路及国道运营的干扰,主桥布置为(+)m T构形式,引桥为装配式预应力混凝土连续T梁,引桥共分7联,主桥前3联,主桥后4联。桥梁起点桩号K120+139,终点桩号K121+351。
二、改移原因
根据设计图纸中4轴桩位坐标,并通过现场测量定位,国防光缆与桥区斜交,从4轴-3和4轴-4桩之间通过,并与4轴-3桩有所重叠,该光缆为军用光缆,非常重要,所以为保证施工期间光缆不受任何破坏,必须将该光缆进行改移才能进行4轴基础施工。
三、光缆改移方案
通过建管处及我单位相关人员与部队积极接触,部队同意对此光缆进行改移,但不能进行切割,并在改移后对光缆进行充分的保护。我单位立即根据部队提出的改移及防护意见,做出了光缆改移方案,现介绍如下:
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将光缆利用人工挖出,开挖前由部队测出光缆的位置、走向和埋深,并洒出白灰线,工人根据白线位置利用铁锨进行开挖,~。将光缆挖出240m(红线外200m,桥区内40m),并将光缆尽量按照直线(最短距离)向桥区方向挖设一条改移缆沟,,然后将光缆挑入改移缆沟内。这样,桥区内光缆将会有一定的富余长度,再将光缆沟挖成S型从4轴-3和4轴-4桩正中间通过,保证4轴左右两幅可以进行基坑开挖即可。具体如附图中所示。
四、光缆防护方案
按照以上方案改移后,光缆与桩基之间的距离还是比较近,尤其是基坑开挖放坡后很可能会露出光缆。所以,必须对改移后的光缆进行有效的防护。根据部队的要求,要对桥区内光缆埋深至系梁底以下20cm,并浇注混凝土保护,由于光缆富余长度有限,所以尽量将光缆埋深即可。混凝土浇注至光缆高度时埋设8#槽钢一根,将光缆放于槽钢内,上扣6#槽钢形成缆槽。4轴系梁开挖深度约为2m,,
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