标志牌施工组织设计方案方案.doc

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标志牌施工组织设计
第一章总体施工组织布置及规划
若我公司中标，即按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领 导班子，组建工程经理部。并由工程经理率领由各部门负责人、施 工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设 及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。工程经理部挂牌办公， 代表公司全面履行合同。
一、 工程管理机构
根据本工程具体情况，结合我司施工经验，工程经理部设工程 经理、技术负责人，下按"四部一室"（工程技术部、质安部、物资设 备部、计财部、综合办公室）的编制设置。实行工程经理负责制，并 按工程法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科 学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施 工等各工程标的实现。
二、 施工临建
1、 驻地建设
合同段工程经理部及施工队营地设置在双峰互通出口外约
1km租用民房并完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌 加工制作棚和仓库。
2、 施工用水
本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开 设蓄水池，自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。
3、 施工用电
公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备 30kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。
4、 通讯联络
当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，工程经理部配
备固定电话一部，传真机一部，电脑 1台并接入因特网。
三、 施工任务划分及机械设备、劳动力配置
根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设 1个标志标牌专业 施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务 及交通安全畅通维护。因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及 设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设
备、自卸汽车及其他小型机具等，劳动力 46人，负责全线标志标牌 更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组：配置交通车 1台，人员4人，负责本合 同段施工区的交通安全畅通维护工作。
四、 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的 方法
1、施工准备组织及工期计划安排
本工程工期*天，我方拟定施工准备期为3天，根据招标文件要 求，暂预定*年*月*日开工（具体按业主要求执行），*年*月*日前完 成全部施工。
2、 劳动力进场计划及到场方法
⑴第一批：接到中标通知书后 2天内，施工先遣队在工程经理 部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备及临时驻地建设。
⑵第二批：签订合同后2天内，施工队劳动力全部进场，并全 面展开施工。
本工程管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车 到达施工现场。
3、 机械设备动员周期及运到现场的方法
投标"资审文件"所列的施工机械设备及仪器，公司均已准备到 位，开工前可全部提前进场，施工机械设备采用动态管理，满足服 务周期和监理工程师、业主的要求。
设备采用汽车直接运至工地，车辆在高速公路上应遵守高速公 路行车规定。
4、 材料运到现场的方法
经现场调查，初步拟订材料来源和运输方法如下：
外购材料：施工所需反光膜、标志标牌金属材料等从外购买； 钢筋、水泥、砂石等均从地材商购买；所有材料均采用汽车按进度 计划提前采购和运输进场。按规范及招标文件要求，材料需经检测 合格并经监理工程师与业主批准同意后，方可进行备料和用于本工 程。
第二章 主要工程工程的施工方案、方法与技术措施
、标志设计要求
1、地面道路交通标志
(1) 主要共杆标志设计
非机动车道指标标牌与信号灯共杆；
中央分隔带单柱杆与二次过街人行信号灯共杆；
交叉路口标志、注意行人标志、路口识别标志、单行标志共
杆；
小型指路牌、交通管理常规牌(警告标志、禁令标志、指示标 志、指路标志)与路灯合杆；
(2) 版面设计
交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》( GB5768-
2009) 、《城市道路交通标志和标线设置规范》(DB33/T818-
2010) 和《杭州市城市道路交通设施设置细则》为依据，标志上的 文字采用中英文对照，地面道路的禁止标志：圆形标志直径为 80cm三角形标志边长为90cm其他标志牌具体尺寸见图纸部分。
路段中的指路标志牌，如果相交道路正在实施过程中，则根据 图纸进行施工；如果相交道路没有实施，则将指路牌上的相关路名 作暂时贴起来处理。
地面道路指示牌版面均为蓝底白字。
(3) 主要标志位置设置
信号灯杆：设置于出口道机非隔离带或人行横道附近，以能够 清晰判读为原则;
车道划分