桥梁伸缩缝混凝土裂缝分析与防治.docx

桥梁伸缩缝混凝土裂缝分析与防治
 
   
 
 
 
 
 
 
 
     
 
 
 
 
 
摘要:我国桥梁出现裂缝的部位常常是伸缩缝混凝土，针对桥梁伸缩缝混凝土会出现裂缝的原因进行了剖析。并且根据原因提出了针对性的可行性方案。但是如果想要这个问题彻底的得到解决不仅仅要在事后进行弥补，还要在事前进行防御，在过程中进行严格的控制。
关键词:桥梁，伸缩缝混凝土，裂缝
桥梁建成使用之后，总会出现一种问题那就是伸缩缝混凝土会产生裂缝，这个问题可大可小，但是不管怎么说也是一种质量问题。所以，这个问题一直困扰着国内国外所有桥梁工程技术人员。可以说，针对伸缩缝混凝土产生裂缝的这个问题已经成为国内外工程技术人员一个重要的研究课题。为什么说这个问题可大可小呢？因为虽然桥梁伸缩缝混凝土出现了一些裂缝，但是它并不影响桥梁伸缩缝的使用功能，也不会造成什么严重的重大事故，但是，不管怎么说在一定的程度上也影响到了桥梁的美观问题。毕竟爱美之心人皆有之，更何况是一一座桥梁，有可能一座桥梁就代表了一座城市的文化。而且，这个裂缝问题毕竟属于质量问题，还是尽早解决比较好。
一、案例情况概述
接下来就通过某立交桥涵项目，来为大家更加具体的讲解一下伸缩缝混凝土产生裂缝的现状、原因，以及解决的办法。我们都知道桥梁在建成之后是不能立即投入使用的，是要通过试车之后才可以，而大桥在试验通车之后，就发现了伸缩缝混凝土的表面上出现了一些细微的裂痕，而且通过技术人员的观察发现，通车的时间越长，裂缝的宽度就会随着时间的推移变得越长越深。大桥的技术管理人员发现了这个问题之后，立即针对这个问题的表面现象进行剖析，通过现象看到本质，寻找出现裂缝的原因。并且制定了防止裂缝再次出现的方法和裂缝出现的弥补方法，及时的组织了人员、材料和设备对桥梁伸缩缝混凝土裂缝进行了紧急处理。当裂缝问题处理完成之后，技术人员对大桥又延长了通车检验的时间高达8个月，就是为了观察会不会再次出现裂缝问题，通过8个月的观察发现没有再次出现裂缝问题，才敢把桥梁开放使用。下文就是通过这个例子为大家提供一些伸缩缝混凝土裂缝的相关情况。
二、桥梁伸缩缝混凝土裂缝
该大桥伸缩缝混凝土浇筑完成后，有部分比较小的纵向裂缝出现，如果不仔细观察可能会发现不到，。长度也不是很长，平均在三厘米左右。可是就在桥梁试验通车之后，发现这些裂缝的长度和宽度都有了一定程度的扩大。而且通车的时间越长裂缝的长度，深度和宽度也越大。
其实不仅仅国外的桥梁伸缩缝混凝土会出现裂缝的情况，我国国内的桥梁也出现了一样的状况。自从发现了这个问题之后，也因为许多单位对桥梁的质量和美观的要求都比较高，所以现在一些单位在施工的时候，一定会对伸缩缝混凝土裂缝问题仔细观察，再三确认，就是为了防止出现伸缩缝混凝土裂缝的现象，毕竟这也属于质量问题。
三、伸缩缝的类型
。一般选用在中小跨径的装配式简支梁桥上，梁的变形量为20-40mm。
。结构较为复杂，一般在用在温差较大的地区，或者跨径比较大的桥梁上，也是在用在斜桥上。
。是以橡胶为跨缝材料，其构造简单，使用方便且效果好。在变形量大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。
四、桥梁伸缩缝混