公务车辆使用管理规定.doc

公务车辆使用管理规定
1 目的
为了加强公司机关公务车辆管理，合理使用，确保安全，预防和减少交通事故，制定本规定。
2 范围
本规定适用于公司及所属各单位公务车辆的管理。
3 术语和定义
道路
本规定所称道路是指《中华人民共和国道路交通安全法》规定的道路和公司所属各单位所管辖的道路、站区交通道路、公共停车场以及居民住宅区等可供车辆、行人通行的道路。
驾驶员
本规定所称驾驶员是指通过公安交通管理部门考试合格，领取《中华人民共和国机动车辆驾驶证》并且持有公司质量安全环保部核发的《中国石油西南管道公司机动车准驾证》的专(兼)职驾驶员。
4 职责
办公室（党委办公室）（以下简称办公室）
是公司机关公务车辆的归口管理部门；
负责机关公务车辆和驾驶人员的日常管理；
负责公司公务车辆的统一调度和用车管理；
负责公务车辆用油的管理；
负责组织对交通安全事故的调查、处理；
负责对驾驶员不安全行的检查考核。
所属各单位办公室
是本单位机关公务车辆的归口管理部门；
负责本单位机关公务车辆和驾驶人员的日常管理；
负责本单位机关公务车辆的统一调度和用车管理；
负责本单位机关公务车辆用油的管理；
负责组织对交通安全事故的调查、处理；
负责对驾驶员不安全行的检查考核。
5 管理内容
车辆安全管理
车辆管理实施安全行车目标管理，健全车辆管理规章制度，落实安全行车责任制，完善安全监督机制，实行三级安全管理，遵循“谁主管，谁负责”的原则，努力实现年度安全生产目标。
车队每周一次安全会，每月一次安全例会，每季度开展一次车辆安全大检查。安全活动要做到人员、时间、内容落实，记录齐全。
安全监督员必须做到每日出车前督促驾驶员做好出车前的检查工作，并根据任务性质、行程、气候等情况叮嘱安全注意事项。
技术监督要做到不定时对车辆的完好状况进行检查和每月抽查（抽查比例不少于运行车辆数的20%）发现问题，提出整改意见，并填写《车辆检查表》。车队每月定期对车辆进行一次全面检查，并做好记录。
行车安全具体要求执行《交通安全管理程序》。
车辆设备管理
车辆证件、手续齐全有效，技术状况符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的要求和《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定。
车队或各单位办公室应建立《车辆管理台帐》和单车的《车辆档案》。档案内容包括车辆的购置和入户、年检、维修保养历史记录及本年度单车的修理、换件、耗油、交通事故、费用以及行驶里程等。关联交易租赁车辆按管理内容建立相应记录。
严格车辆回队后的例行检查，应做到小故障不过夜，故障不排除次日不派车。驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理人员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
车辆维护保养
公司机关公务车辆的维修保养由办公室统一管理，定点维修，维修费用统一结算。办公室每年以招标或综合评定的方法，确定一、二家修理厂，并与其签订《维修合同》，明确服务内容。
建立健全单车《保养/维修台账》。严格按照车辆维修保养手册要求进行正常保养维护，提高车辆的完好率。
车辆维修实行三级保养制，一级保养由驾驶员进行，二级以上的保养到修理厂进行。车辆大修及更换总成部件按《机动车辆管理规定》的要求，严格鉴定、审批和验收程序。
5. 外地执行任务期间需要进行修理的车辆，必须事先请示车管部门，经同意后可到就近汽车修理厂进行维修；若换件必须将旧件带回。
车队按月由统计员编制车辆维修计划和费用预算及时报到财务处或本单位财务部门申请下月费用。统计员负责将单车每月维护保养项目及费用情况定期公布。
车辆油耗管理
公司公务车辆用油由办公室统一管理，统一核算，实行一车一卡管理制度。按单车油耗标准，核定公司公务车辆油料费，定期预存加油卡油料费；
车队按月由统计员对各单车的用油情况进行统计，编制《车辆月耗油考核统计表》，并对节油情况进行分析和考核。
车辆报废
严格执行车辆更新报废制度。凡经公司批准报废的车辆均按照《机动车辆管理规定》进行处置，并保存《车辆报废申请单》。
驾驶员管理
对驾驶员的基本要求：持有《中华人民共和国机动车驾驶证》，具有三年以上专业驾驶员工作经历，取得内部准驾证，年龄在23-50岁之间，合同化员工可放宽到55岁。合同化员工超过55岁不再担任专业驾驶工作，由车队安排适当工作。
外聘驾驶员还应符合下列要求，并经车管人员审查考核合格。
a) 驾驶员需持有有效居民身份证。
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