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统计案例分析
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2０１1年中国轿车销售量分布与构成分析
２011级软工３班 郭子燊　 　 　 　 　　 2
随着改革开放的成果逐渐显现，人民生活水平不断提高,人民逐渐走上小康社会，人民已经不仅仅停留在满足自己的温饱问题上,而是逐渐从温饱问题到精神层面的消费进行转化,人民在衣食住行等各方面开始有了更高的要求,其中一个明显的现象就是人民对汽车的需求不断上升,现在我就２0１1年中国轿车销售量进行分布与构成进行分析。
学习目标:
通过本案例的分析,要求学生掌握分类数据的描述统计量及其用途,并能选择适当的统计量进行分类数据的分析。考核学生熟练的使用图表示数据的能力，要求学生熟练掌握不同数据的图表展示的方法同用途，并能根据数据的类型合理选择图形对数据进行有效展示。
二、案例分析:
选择何种统计量和图形描述一组数据，取决于分析的目的和所掌握的数据特点。这里涉及的是分类变量和分类数据。
2011年全年国内部分车企销量（表一)
车企名称
２０１1年销量（万辆）
同比增幅（％)
奥迪（中国）
31。3
37
东风日产


上海通用

18。53
上海大众
116。58

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东风有限
147。7
15。8
东风汽车
232。9

上海汽车
４0０。9

长安铃木
22
１0
江铃汽车

9
通用(中国）


福特(中国）
51．９4
７
江淮汽车

5．４
上海通用五菱
１３0
5
长安福特马自达
32．06
5
丰田（中国）
88．3
4
一汽夏利
25．3

马自达（中国)

－10
企业轿车销售排行榜（表二）
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分析：
通过表一和表二的可以看出和收集的资料分析，经历了近1０年的高歌猛进之后,2011年汽车产销创下了近13年来的最低增幅：%。。2011年，上海通用销量轻松突破百万大关，稳坐销量榜首位。上海通用2011年没有此前新赛欧和科鲁兹那样的重磅级新车，但依靠新赛欧和科鲁兹的稳定增长和别克车型的稳定市场占有率,，上海大众和一汽大众依然是中国轿车市场的中坚力量,两家大众加起来有近200万的轿车销量,大众汽车的“大众"地位依然无可撼动。大部分的车企在201１年车辆销售都取得超过5％的增长，但是同时马自达在2011年的销量却出现负增长。
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上面我们大致的对各个车企201１年度的车辆销售业绩有了初步的了解，下面我们来对各大车企的具体各系列车型在201１年的具体销售量进行详细的分析。首先我们先对上海大众进行分析。
上海大众汽车销售量（表三）
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