广州南沙开发区小虎岛特勤消防站消防码头工程海洋环评简本.docx

《广州南沙开发区小虎岛特勤消防站消防码头工程海洋环境阻碍报告书简本》：
1、工程概况与工程分析
（1）工程概况
拟建码头位于广州市南沙经济开发区小虎岛沙仔沥水道右岸，上距沙仔桥 120m,下游约16km为虎门出海口，码头所在河面宽约350m。本项目用海类型包 括透水构筑物用海、港池用海。其中码头属于透水构筑物用海，用海面积为为公 顷，港池用海面积为公顷。
依照项目工程可行性研究报告，本工程平面布置采纳码头为浮码头结构型 式。码头前沿线布置在等深线周围，伸显现有的岸堤前沿线40多米。码头为浮 码头结构型式，是船尺寸（长X宽X型深X吃水）为46mX8niXX。是船双侧采 纳2组桩簇固定，桩簇与浮冤之间固定采纳滑轮随水位上下浮动，2个浮码头泊 位桩簇由3组共6根直径1000mm钢管桩组成。至船靠船外侧竖向布置D300-1500 橡胶护舷，系船采纳150KN系船柱。是船通过33m活动钢引桥（或和固定式引桥） 与岸相连。
本工程是后方消防站配套的消防码头，负责输送消防泡沫液和上下消防官兵 的任务。水工建筑物包括2个500DWT泊位，建筑物结构平安品级为一级。
活动钢引桥长33m,宽3m。消防官兵通过岸边堤顶至3m宽的固定引桥上， 接着通过3m宽的钢引桥步入是船上，即码头前沿工作地带。
（2）工程分析
施工期间施工人员产生的生活污水、生活垃圾及施工船舶的含油废水都可通 过集中搜集或集中处置后排放，对海洋环境阻碍不大。对海洋环境产生阻碍的主 若是悬浮物。抛石施工时石块撞击海床底部，可造成被石块置换的淤泥上冒，III 于淤泥在石块下沉下缓慢上冒，起悬形成悬浮物的数量一样不到被置换的淤泥的 1%。
依照珠海市污水搜集计划，项目选址区属香洲污水处置厂效劳范围。项目产 生的生活污水经化粪池处置处置后，排入野狸岛计划市政污水管网，经海燕桥旁 提升泵站提升排到情侣路的市政污水管网，进入香洲污水处置厂作进一步处置 后，最终汇入香洲湾近岸海域。对纳污水体水质阻碍不大。因此，营运期废水排 放对海洋环境阻碍较小。
另外，还存在整体填海工程对水动力环境、地形地貌与冲淤环境、生态环境 产生的非污染阻碍。
由于填海工程已经于2003年完成，可能产生的阻碍已经形成。通过量次现 场勘查和现状环境的调查结果显示，填海工程产生的环境阻碍不大。
二、环境现状调查与评判
(1)水质状况
分析结果显示，所有站位在涨潮及落潮期间化学需氧量、总汞和镉均符合二 类海水水质标准，其余测试项目均不同程度超二类水质标准，其中，锌仅在P4 号站位底层样品中超标，超标率(所有测试样品为基数)为%, pH、无机氮、活 性磷酸盐和铜在所有调查站位中超标率较高，涨潮期间超标率依次为100%. 100%、％、%,落潮期间超标率别离为100%、100%、%和圾涨潮期间其余各项超 标率别离为溶解氧%,石油类％,铅％,落潮期间其余各项超标率别离为溶解氧%, 铅％。除无机氮和活性磷酸盐含量超标较严峻，部份站位超四类海水水质标准外, 其余超过二类海水水质标准的各评判因子均知足第三类海水水质标准。
(2)沉积物状况
调查站位沉积物样品中镉、硫化物、有机碳和石油类均符合一类沉积物标准, 其余各项那么不同程度超出一类沉积物标准，其中铜含量超标率为%,铅超标率 为％,锌超标率为％,汞超标率为％,但均符合第二类沉积物质量标准。
(3)生物状况
1)枯水期
叶绿素a
枯水期调查结果显示，调查海区的叶绿素a含量的转变范围为~ mg/ni',最 高值约为最低值的100倍，平均值为mg/m“见表。其中，P2站叶绿素含量最高, P15站叶绿素a含量最低。调查海域的叶绿素a值处于较高水平。
低级生产力
枯水期调查期间，低级生产力水平的转变范围为~2103 mg ♦ C/芯・d,平均 值为mg - C/m2 - do其中，P2低级生产力水平最高，P15最低。低级生产力水平 中等，不同站位不同较大，最高值约为最低值的100倍。
浮游植物
枯水期调查期间，经初步鉴定有浮游植物5门30属51种（含4个变种及变 型），其中以硅藻门显现的种类为最多，达21属40种，占总种类数的％。水域浮 游植物丰度在X10'〜X10"范围。不同站位的丰度转变幅度较大，最高生物量出 此刻P5；最低生物量出此刻P20；最高生物量约为最低值的3000倍。浮游植物 的生物量组成以硅藻类占绝对优势，硅藻在所有站位中均有散布，其丰度在 XIO^XIO1范围，占各站丰度的％一%。
浮游植物优势种共显现4种，别离为硅藻门的颗粒直链藻、颗粒直链藻最窄 变种granulata ）、虹彩圆筛藻（Coscinodiscus oculus-iridis）和绿 藻门的双射盘星藻。
各站位浮游植物种数较少，在9〜20种范围3o Sh