铁路路基工程施工安全技术规程
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1 总 则
为贯彻 “安全第一,预防为主,综合治理 ”的安全生产方针,体现以人为本的理念,落
实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新 “六位一体 ”的铁路建设管理要求,规
范铁路工程施工安全管理和施工作业行为,保障人身、设备、 设施及行车安全,预防事故发生,制定本规程。
本规程适用于新建、改建铁路路基工程施工。
铁路工程施工应建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系,对施工安全管理、施工安全技术、施工安全作业进行全过程、全方位管理与控制。
铁路工程施工应严格按设计文件进行,全面贯彻设计意图,达到设计要求的安全使用功能,保障铁路运营安全。
建设、勘察设计、施工和监理单位等建设各方应坚持 “管生产必须管安全 ”的原则,设
置安全管理机构,配备安全管理人员,制定安全生产规章制度,落实安全生产责任制。
建设各方人员必须熟悉和遵守有关安全生产法律法规和本规程的规定,经培训合格方准上岗。特种作业人员必须经专业培训并考核合格后持证上岗。
建设各方必须采用合格的机械设备、仪器仪表、材料和安全防护用品等。
施工组织设计应包含安全保障措施。危险性较大的工程应编制专项施工方案,并按有
关规定经审批后实施。
建设各方应根据工程特点和施工环境进行危险源辨识,
对重大危险源应编制应急预案,
成立应急组织,配备应急物资,并按规定组织培训和演练。
安全生产费用应及时足额拨付并专项管理使用。
铁路工程施工必须遵守国家有关劳动保护的法规,
积极改善施工条件, 降低作业人员
劳动强度,按规定配备劳动保护和安全防护等用品。
同一工点有多个单位同时施工或不同专业交叉作业时,
应共同拟定现场安全技术管理
办法,做好协调,共同执行。
施工过程中应及时掌握气象、水文和地质灾害等相关信息,做好防范和应急工作。
建设各方应按规定进行安全生产检查,对事故隐患必须及时采取整改措施。
铁路路基工程施工中采用新技术、
新工艺、 新设备、新材料时, 必须制定相应的安全
技术措施,并对有关施工人员进行安全生产教育培训。
联调联试应纳入施工组织设计,
保证必要的人员、 机具及测试仪器的配备, 并必须严
格做到试车不施工,施工不试车。
营业线施工及有可能影响营业线运行安全的施工,
必须严格执行现行国家及铁路有关
安全生产及施工安全的规定。
本规程应与《铁路工程基本作业施工安全技术规程》
TB10301 配套使用。
铁路工程路基工程施工安全除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
基本规定
建设各方应按 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 TB10301-2009 第 节的规定,
结合工程实际和项目特点,明确施
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