车辆油耗、费用管理制度.doc

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车辆油耗、费用管理制度
目的：
为降低车队平均油耗,提高全员的成本节约意识,降低车队运营成本，结合本公司实际情况,制定本制度。
2．适用范围：集团车队
3．职责分工:
驾驶员: 根据集团车队已制定油耗标准执行,并在合理范围内进行降低油耗,减少公司油料费用。
集团车队: 根据各车辆运行情况汇总出具驾驶员每月的油耗数据、费用情况,做出合理分析。并定期制定较低油耗的标准,促使企业车辆低成本运作。
集团行政办:对集团车队出具的行车油耗进行审核确定,并控制车队运营的各项费用,降低费用支出。
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行政办对差异进行分析,并考核
核算出油料及管理产生费用
车队月度数据分析
每日对车辆行驶里程统计记录
上报行政办审核确认
行政办对车辆数据、记录进行备案存档
周期性修订各车型油耗标准
上报分管副总
5．程序说明:

５．，财务部根据车队申请批复的加油费，将款项打入中石化相应的户头，车队根据各车辆的需求,将费用分配到车辆配套的加油卡上,驾驶员签字确认。
,限车号使用,不得转借挪用，一经发现扣除该驾驶员当月绩效工资。各车辆驾驶员应爱护、保管好油卡,若有损坏或丢失，由驾驶员自己负责补办。
５．,做好《车辆加油档案》的记录。
．4车队油费快使用完时,由车队队长将各车辆油卡充值情况、用油情况等信息,做好《配油登记控制记录》经行政办审核后提报分管副总申请油费。

，发生的过路过桥费及停车费用要真实有效,与驾驶员行车日志相符;有同行人员的,需要同行人员签字确认。
5．3．2车队对过路过桥费及停车费提报行政办，经行政办审核后提报分管副总批准。

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5．,且在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
，驾驶员在《车辆维修保养申请单》将所修理的项目产生的费用填写清楚,由车队长及行政办主任审核确认，队长对维修质量、费用进行落实和汇总。
,费用批复后,由财务部与维修厂进行结算。
５．,驾驶员每月20日前将维修保养费用提报给内勤,经行政办审核后,提报给分管副总批准。
５．5车辆油耗的管理
,测算出定额标准。
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油耗标准＝车型品牌稳定油耗＋使用空调差异＋差异调整(差异调整应根据该车辆的购买年限、实际运行情况和不低于６个月的油耗数据进行对比适当的调整）。

新车行驶5000公里内(磨合期)油耗标准,油耗标准的制定参照《车辆使用手册》的标准理论油耗值、结合同品牌车型（或同参数)和实际测试油耗值按照同类型同品牌的正常油耗增加20%计算。
b．磨合期后车辆油耗标准
(1）50０0至１０000公里,在磨合期油耗平均值的基础上下调10％。
(2）10000公里以后，在磨合期油耗平均值的基础上